Telegram Group & Telegram Channel
Россия утратила статус крупнейшего покупателя китайских легковых автомобилей. По итогам апреля 2025 года она расположилась на шестом месте в этом рейтинге, хотя ранее была лидером.

За месяц поставки легковых автомобилей в Россию из Китая просели на 16,2% в денежном выражении и составили $507,1 млн.
Месяцем ранее они установили рекорд текущего года, достигнув $605 млн.

На первой позиции в рейтинге импортеров китайских автомобилей в апреле оказалась Бразилия, которая нарастила закупки более чем в 1,5 раза — до $597,7 млн. В тройку также вошли Бельгия ($564 млн) и Мексика ($561 млн). Поставки в США на фоне торговых споров за месяц просели на треть — Соединенные Штаты заняли 22 место с результатом $116,6 млн долларов.

Ранее стало известно, что поставки легковых автомобилей из Южной Кореи в Россию в апреле достигли максимума с марта 2023 года. В середине весны в РФ ввезли южнокорейских машин на $90 млн. Это вдвое больше, чем годом ранее, и на четверть выше показателя прошлого месяца.

В апреле 2025 года средняя цена нового российского автомобиля в апреле 2025 года достигла 1,48 млн рублей, что на 54,8% больше, чем в феврале 2022 года. Средняя цена подержанного российского автомобиля не старше 20 лет в апреле 2025 года составила 0,6 млн рублей, что на 26,1% больше, чем в феврале 2022-го.



group-telegram.com/dirtytatarstan/70785
Create:
Last Update:

Россия утратила статус крупнейшего покупателя китайских легковых автомобилей. По итогам апреля 2025 года она расположилась на шестом месте в этом рейтинге, хотя ранее была лидером.

За месяц поставки легковых автомобилей в Россию из Китая просели на 16,2% в денежном выражении и составили $507,1 млн.
Месяцем ранее они установили рекорд текущего года, достигнув $605 млн.

На первой позиции в рейтинге импортеров китайских автомобилей в апреле оказалась Бразилия, которая нарастила закупки более чем в 1,5 раза — до $597,7 млн. В тройку также вошли Бельгия ($564 млн) и Мексика ($561 млн). Поставки в США на фоне торговых споров за месяц просели на треть — Соединенные Штаты заняли 22 место с результатом $116,6 млн долларов.

Ранее стало известно, что поставки легковых автомобилей из Южной Кореи в Россию в апреле достигли максимума с марта 2023 года. В середине весны в РФ ввезли южнокорейских машин на $90 млн. Это вдвое больше, чем годом ранее, и на четверть выше показателя прошлого месяца.

В апреле 2025 года средняя цена нового российского автомобиля в апреле 2025 года достигла 1,48 млн рублей, что на 54,8% больше, чем в феврале 2022 года. Средняя цена подержанного российского автомобиля не старше 20 лет в апреле 2025 года составила 0,6 млн рублей, что на 26,1% больше, чем в феврале 2022-го.

BY Неудаща




Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/70785

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

READ MORE That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from us


Telegram Неудаща
FROM American