Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Мастер пера
Из-за перебоев в работе интернета и мобильной связи россияне стали не только реже говорить, но и меньше платить. Но если торговые сети, столкнувшиеся с выходом из строя кассовых аппаратов, переходят на оплату наличными, то куда сложнее приходится операторам сервисов по сбору штрафов за нарушение ПДД. По состоянию на середину мая общее число назначенных штрафов российским автомобилистам в сравнении с прошлогодним показателем снизилось на 12 процентов. Однако в то время интернет еще работал более стабильно, камеры видеофиксации зорко следили за каждым нарушением на дорогах и не выключались по причине шатдаунов. Пик отключений сети пришелся на летние месяцы, что не могло не отразиться и на функционале дорожных камер. Конечно, тенденция к снижению фиксируемых и выписываемых штрафов может объясняться и ростом дисциплинированности водителей, напуганных повышением штрафных тарифов, которые вступили в силу в январе этого года. Однако растущая напряженность в стране, геополитике и экономике вряд ли способствует законопослушанию, а тем более в таком эмоциональном процессе, как вождение автомобиля в российских условиях. Зато с учетом изменившейся обстановки и участившихся угроз с воздуха многие камеры видеофиксации теперь вполне могут смотреть уже не на дороги, а на небо, потому что вовремя разглядеть дрон- нарушитель сейчас куда важнее для безопасности, чем зафиксировать превышение скорости нерадивым водителем. Между тем, такие обстоятельства с нюансами проливают свет на истинные причины состоявшегося в начале года повышения штрафов за нарушение правил дорожного движения. Вероятно, власти уже загодя готовились к тому, что в связи с новыми реалиями на земле номинальный объем штрафов будет сокращаться, а потому решили брать не числом, а величиной. Многие водители подтверждают, что штрафы теперь приходят редко, но метко, что в итоге выравнивает прошлые и нынешние суммы затрат на их оплату. Дальнейшая перспектива будет зависеть от динамики и масштаба внешних угроз, а также от того, как законодатели ответят растущим нагрузкам на дорожные камеры, пойдут ли на новые повышения штрафов или все же на какое-то время остановятся на достигнутом. https://www.group-telegram.com/us/dirtytatarstan.com/70862



group-telegram.com/dirtytatarstan/73143
Create:
Last Update:

Из-за перебоев в работе интернета и мобильной связи россияне стали не только реже говорить, но и меньше платить. Но если торговые сети, столкнувшиеся с выходом из строя кассовых аппаратов, переходят на оплату наличными, то куда сложнее приходится операторам сервисов по сбору штрафов за нарушение ПДД. По состоянию на середину мая общее число назначенных штрафов российским автомобилистам в сравнении с прошлогодним показателем снизилось на 12 процентов. Однако в то время интернет еще работал более стабильно, камеры видеофиксации зорко следили за каждым нарушением на дорогах и не выключались по причине шатдаунов. Пик отключений сети пришелся на летние месяцы, что не могло не отразиться и на функционале дорожных камер. Конечно, тенденция к снижению фиксируемых и выписываемых штрафов может объясняться и ростом дисциплинированности водителей, напуганных повышением штрафных тарифов, которые вступили в силу в январе этого года. Однако растущая напряженность в стране, геополитике и экономике вряд ли способствует законопослушанию, а тем более в таком эмоциональном процессе, как вождение автомобиля в российских условиях. Зато с учетом изменившейся обстановки и участившихся угроз с воздуха многие камеры видеофиксации теперь вполне могут смотреть уже не на дороги, а на небо, потому что вовремя разглядеть дрон- нарушитель сейчас куда важнее для безопасности, чем зафиксировать превышение скорости нерадивым водителем. Между тем, такие обстоятельства с нюансами проливают свет на истинные причины состоявшегося в начале года повышения штрафов за нарушение правил дорожного движения. Вероятно, власти уже загодя готовились к тому, что в связи с новыми реалиями на земле номинальный объем штрафов будет сокращаться, а потому решили брать не числом, а величиной. Многие водители подтверждают, что штрафы теперь приходят редко, но метко, что в итоге выравнивает прошлые и нынешние суммы затрат на их оплату. Дальнейшая перспектива будет зависеть от динамики и масштаба внешних угроз, а также от того, как законодатели ответят растущим нагрузкам на дорожные камеры, пойдут ли на новые повышения штрафов или все же на какое-то время остановятся на достигнутом. https://www.group-telegram.com/us/dirtytatarstan.com/70862

BY Неудаща




Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/73143

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. I want a secure messaging app, should I use Telegram? "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from us


Telegram Неудаща
FROM American