В фокусе внимания — безопасность работы ключевого порта страны на Северо-Западе.
Индия, Китай, Африка и Латинская Америка — не меньше, чем пол мира получают российские грузы, отправленные через терминалы Усть-Луги. И вместе с ростом — и новые риски.
Кроме работы с логистикой сейчас Усть-Луга — полигон для поиска и отработки уязвимостей в обеспечении безопасности. Она — в сокращении в 4 раза времени активации систем ПВО с момента обнаружения БПЛА; в оборудовании средствами электронной борьбы и водолазном досмотре судов.
Благодарю федеральные службы, бизнес, коллег-губернаторов и лично Николая Платоновича Патрушева за внимание к региону и поддержку безопасности нашей портовой инфраструктуры.
Индия, Китай, Африка и Латинская Америка — не меньше, чем пол мира получают российские грузы, отправленные через терминалы Усть-Луги. И вместе с ростом — и новые риски.
Кроме работы с логистикой сейчас Усть-Луга — полигон для поиска и отработки уязвимостей в обеспечении безопасности. Она — в сокращении в 4 раза времени активации систем ПВО с момента обнаружения БПЛА; в оборудовании средствами электронной борьбы и водолазном досмотре судов.
Благодарю федеральные службы, бизнес, коллег-губернаторов и лично Николая Платоновича Патрушева за внимание к региону и поддержку безопасности нашей портовой инфраструктуры.
👍89❤10👏7🤯5💯5😁3🤔2
group-telegram.com/drozdenko_au_lo/7140
Create:
Last Update:
Last Update:
В фокусе внимания — безопасность работы ключевого порта страны на Северо-Западе.
Индия, Китай, Африка и Латинская Америка — не меньше, чем пол мира получают российские грузы, отправленные через терминалы Усть-Луги. И вместе с ростом — и новые риски.
Кроме работы с логистикой сейчас Усть-Луга — полигон для поиска и отработки уязвимостей в обеспечении безопасности. Она — в сокращении в 4 раза времени активации систем ПВО с момента обнаружения БПЛА; в оборудовании средствами электронной борьбы и водолазном досмотре судов.
Благодарю федеральные службы, бизнес, коллег-губернаторов и лично Николая Платоновича Патрушева за внимание к региону и поддержку безопасности нашей портовой инфраструктуры.
Индия, Китай, Африка и Латинская Америка — не меньше, чем пол мира получают российские грузы, отправленные через терминалы Усть-Луги. И вместе с ростом — и новые риски.
Кроме работы с логистикой сейчас Усть-Луга — полигон для поиска и отработки уязвимостей в обеспечении безопасности. Она — в сокращении в 4 раза времени активации систем ПВО с момента обнаружения БПЛА; в оборудовании средствами электронной борьбы и водолазном досмотре судов.
Благодарю федеральные службы, бизнес, коллег-губернаторов и лично Николая Платоновича Патрушева за внимание к региону и поддержку безопасности нашей портовой инфраструктуры.
BY Александр ДроZденко
Share with your friend now:
group-telegram.com/drozdenko_au_lo/7140