group-telegram.com/dumayem/19159
Last Update:
Снова обман?
Про "Москвич" все знают - не просто назвали китайский автомобиль российским, но и громко заявили о возрождении марки "Москвич".
То ли людей считают за дураков, то ли сами идиоты, но факт остается фактом - обман стал считаться возрождением, ростом, подъемом и прогрессом.
Впрочем, и с российским автопромом нас также провели. Как только иностранцы ушли, так и отечественный автопром куда-то испарился.
Даже говноЛады еле-еле начали выпускать - без средств активной безопасности и с магнитолой прошлого века.
А как же Аурус? - спросите вы. Вчера вон Владимир Владимирович не только на рестайлинговом (какие-то железки спереди поменяли) Аурусе на инаугурацию приехал, так ещё и почетный эскорт его сопровождал на электрических мотоциклах марки Aurus Merlon. Целых 8 штук.
Ну, правду про Мантурова и его Аурус я писал еще в апреле 2021 года: https://www.group-telegram.com/us/dumayem.com/4243
Что касается электромотоцикла. В рамках проекта "Кортеж" (Единая модульная платформа- ЕМП) он проектировался с 2017 года и при его создании активно использовались иностранные компоненты. Чем их заменять в нынешних реалиях - проблема.
Ведь мотор там не российский, контроллер не российский, тормоза не российские. Ах, да! Разработка отечественная и производство тоже.
Тем не менее, уже объявлены предзаказы! Мол, с 2025 года новинка пойдёт в серию. Ну, как в серию? К концу будущего года обещают довести их число до 40. Нет, не тысяч, до 40 штук.
Уровень локализации производства Aurus Merlon составляет 80%, как сказал ранее на выставке «Иннопром» глава Департамента инвестиционной и промышленной политики г. Москвы Владислав Овчинский.
80% - это здорово. А что там приходится на оставшиеся 20%?
Злые языки, которые называются экспертами, не скрывают, что 80% отечественных составляющих наскрести на это чудо техники как-то нереально.
Мотор и контроллер на этом мотоцикле были британского производства, электроника - марки Bosch (Германия), тормоза - фирмы Brembo (Италия).
Возможно, сейчас нашли других поставщиков, но не российских точно!
Зато наша будет рама, сиденье, резина, обвес, ого-го...
Скорость электромотоцикла 200 км/час, разгон до 100 за 4 секунды, запас хода явно не выдающийся - 200 км и цена, внимание! Цена ориентировочно пока 10-12 млн рублей.
Занавес!
И последнее. Как считают специалисты, электромотоцикл Aurus Merlon, ввиду большой массы и высокого центра тяжести, не подходит в качестве транспортного средства, на котором катаются для удовольствия.
А в качестве повседневного мотоцикла для езды по городу - обычно используют более компактные и легкие модели.
С учетом же высокой цены, продажи Aurus Merlon частным клиентам, судя по всему, ограничатся единицами, которые пополнят гаражи богатых коллекционеров, не более того.
Зато уже громко заявлено о новых успехах нашего импортозамещения. И Путину доложено, к бабке не ходи.
Мол, видите, Владимир Владимирович, растем, крепнем, развиваемся, хлеб (бюджет) не зря едим.
Ну, схема блестяще отработана. Я её в январе прошлого года коротко описал: https://www.group-telegram.com/us/dumayem.com/17647
Как тут Мантурова не хвалить и не двигать дальше? Не только ведь обещает. Вот же она техника, вот они, успехи - перед глазами!
Ну, а дьявол, как всегда, спрятался где-то в импортной электронике и тихо посмеивается...
BY ДУМАем Z
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/dumayem/19159