ДУМАем Z

Медный таз Госдумы завис над такси

Некоторым народным избранникам и сенаторам неймется.

Не понимая абсолютно ничего в сфере перевозок вообще и таксомоторных в частности, они решили в который уже раз поддержать АвтоВАЗ, благополучно сожравший все бюджетные вливания.

Впрочем, он ровно это и делает десятки последних лет, продолжая выпускать неконкурентную продукцию, с небольшим перерывом, когда собирал иномарки, называя их российским автопромом.

Об это живописно рассказали коллеги.

Добавлю, что авторами соответствующего законопроекта, обязывающего таксопарки и самозанятых водителей такси использовать только автомобили российской сборки - являются "знатные транспортники", которых я знаю лично - сенатор А.В.Кутепов и депутат Госдумы В.В.Гутенев, что и понятно.

Последний, Гутенёв, как бывший помощник Чемезова, - лоббист Ростеха, акционера АвтоВАЗа.

Законопроект был принят в первом чтении в 2024-м и всплыл в этом году для окончательного принятия и вступления в силу с 1 октября с.г.

А сегодня Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) выразил серьёзные опасения по поводу его принятия.

В письме, адресованном помощнику президента Ларисе Брычевой (без её согласия ни один законопроект не дойдет до 3 чтения - ВЛ), глава РСПП Александр Шохин предупреждает о возможных серьёзных экономических последствиях, связанных с новым законопроектом.

Он указывает на риск значительного сокращения ассортимента автомобилей, доступных для такси, а также на трудности с локализацией производства в установленные сроки.

Это может привести к уходу самозанятых водителей с рынка, что, в свою очередь, вызовет рост цен на такси и дефицит автомобилей для перевозок.

С другой стороны, глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов, призвал власти "что-то предпринять", показав пример. Залежи невостребованных говноЛад числом 100 тысяч штук могут подешеветь аж на 3%.
Щедрость, которая не может не поражать...

Но, кроме принятия для таксистов новой обязательной уздечки, в виде закона, Максим Соколов, уже до этого добившийся миллионного утильсбора, который постепенно вырастет для ненавистных ему иномарок - до миллиона рублей, просит же ещё "что-то предпринять".

И я думаю выход есть.

ГД надо предусмотреть уголовную ответственность для таксистов, которые не только откажутся пересаживаться, как съязвили коллеги из Mash, - на божественные "Весты", а даже просто озвучат своё нежелание публично.

Перспектива отбыть пару-тройку лет пешеходом в колонии даже общего режима, вполне оживит продажи "божественной" продукции АвтоВАЗа.

Да, Максим Соколов?

P.S. Посмотрел упомянутую коллегами из Mash Мию Бойко, которой Соколов отвалил 12 млн рублей за рекламу АвтоВАЗа.

Оказалась девицей, поющей ртом, 28 лет от роду, родившейся в деревне Захонье-2 (небольшая деревушка в нескольких километрах от Ивангорода, что в Ленинградской области). 

Так вот теперь думаю, что прогадал Соколов с 12ю-то миллионами. Мог бы просто подарить одну Калину-Малину, да и достаточно было бы.

Источник

💯174🤯43👍22😁6🔥4🙏3👎2😱2❤1👏1

www.group-telegram.com/us/dumayem.com/22766

5.37K viewsFeb 28 at 11:02

Медный таз Госдумы завис над такси

Некоторым народным избранникам и сенаторам неймется.

Не понимая абсолютно ничего в сфере перевозок вообще и таксомоторных в частности, они решили в который уже раз поддержать АвтоВАЗ, благополучно сожравший все бюджетные вливания.

Впрочем, он ровно это и делает десятки последних лет, продолжая выпускать неконкурентную продукцию, с небольшим перерывом, когда собирал иномарки, называя их российским автопромом.

Об это живописно рассказали коллеги.

Добавлю, что авторами соответствующего законопроекта, обязывающего таксопарки и самозанятых водителей такси использовать только автомобили российской сборки - являются "знатные транспортники", которых я знаю лично - сенатор А.В.Кутепов и депутат Госдумы В.В.Гутенев, что и понятно.

Последний, Гутенёв, как бывший помощник Чемезова, - лоббист Ростеха, акционера АвтоВАЗа.

Законопроект был принят в первом чтении в 2024-м и всплыл в этом году для окончательного принятия и вступления в силу с 1 октября с.г.

А сегодня Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) выразил серьёзные опасения по поводу его принятия.

В письме, адресованном помощнику президента Ларисе Брычевой (без её согласия ни один законопроект не дойдет до 3 чтения - ВЛ), глава РСПП Александр Шохин предупреждает о возможных серьёзных экономических последствиях, связанных с новым законопроектом.

Он указывает на риск значительного сокращения ассортимента автомобилей, доступных для такси, а также на трудности с локализацией производства в установленные сроки.

Это может привести к уходу самозанятых водителей с рынка, что, в свою очередь, вызовет рост цен на такси и дефицит автомобилей для перевозок.

С другой стороны, глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов, призвал власти "что-то предпринять", показав пример. Залежи невостребованных говноЛад числом 100 тысяч штук могут подешеветь аж на 3%.
Щедрость, которая не может не поражать...

Но, кроме принятия для таксистов новой обязательной уздечки, в виде закона, Максим Соколов, уже до этого добившийся миллионного утильсбора, который постепенно вырастет для ненавистных ему иномарок - до миллиона рублей, просит же ещё "что-то предпринять".

И я думаю выход есть.

ГД надо предусмотреть уголовную ответственность для таксистов, которые не только откажутся пересаживаться, как съязвили коллеги из Mash, - на божественные "Весты", а даже просто озвучат своё нежелание публично.

Перспектива отбыть пару-тройку лет пешеходом в колонии даже общего режима, вполне оживит продажи "божественной" продукции АвтоВАЗа.

Да, Максим Соколов?

P.S. Посмотрел упомянутую коллегами из Mash Мию Бойко, которой Соколов отвалил 12 млн рублей за рекламу АвтоВАЗа.

Оказалась девицей, поющей ртом, 28 лет от роду, родившейся в деревне Захонье-2 (небольшая деревушка в нескольких километрах от Ивангорода, что в Ленинградской области). 

Так вот теперь думаю, что прогадал Соколов с 12ю-то миллионами. Мог бы просто подарить одну Калину-Малину, да и достаточно было бы.

Источник

BY ДУМАем Z