Москва. Было — стало

Вдогонку 90-летнему юбилею Московского метрополитена. Станция «Комсомольская» в первые месяцы работы. Посетители с интересом разглядывают интерьеры. Сверху с балкона на них смотрит охранник в будёновке — метро охранял Отдельный дивизион милиции.

Архитектор перронного зала — легендарный Дмитрий Николаевич Чечулин. Соавтор проекта — Александр Фёдорович Тархов. На капителях колонн, крашенных под бронзу, пятиконечные звёзды с аббревиатурой КИМ: Коммунистический Интернационал молодёжи. Всесоюзный Ленинский Коммунистический Союз молодёжи входил в состав КИМ.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 90 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, каким был Ярославский вокзал до реконструкции 1902 года

❤75👍51❤‍🔥15🙏3

www.group-telegram.com/us/ecoyase.com/3853

8.34K viewsЯн Гордеев, edited  Jun 15 at 18:49

Вдогонку 90-летнему юбилею Московского метрополитена. Станция «Комсомольская» в первые месяцы работы. Посетители с интересом разглядывают интерьеры. Сверху с балкона на них смотрит охранник в будёновке — метро охранял Отдельный дивизион милиции.

Архитектор перронного зала — легендарный Дмитрий Николаевич Чечулин. Соавтор проекта — Александр Фёдорович Тархов. На капителях колонн, крашенных под бронзу, пятиконечные звёзды с аббревиатурой КИМ: Коммунистический Интернационал молодёжи. Всесоюзный Ленинский Коммунистический Союз молодёжи входил в состав КИМ.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 90 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, каким был Ярославский вокзал до реконструкции 1902 года

BY Москва. Было — стало