В России обвалился спрос на водителей грузовиков из-за банкротств грузоперевозчиков В марте текущего года в России количество вакансий водителей категории В, С и Е (легковых, грузовых авто и машин с прицепом) сократилось почти на 87,5% год к году, сообщил Forbes на условиях анонимности представитель одной из крупных логистических компаний.
Сервис «Зарплата.ру» приводит чуть более оптимистичные цифры. По состоянию на март 2025 года спрос на водителей категории С и E уменьшился в годовом выражении на 47%. Число незакрытых вакансий для шоферов категории С упало на 42%, а категории Е — на 53%, следует из данных сервиса. Исполнительный директор «Курьер Сервис Экспресс» Мария Мартынова подтвердила, что количество вакансий для водителей категории В и С снизилось впервые за последние два года. В федеральной транспортной компании «Скиф-Карго» отметили, что у них осталась незакрытой всего одна вакансия водителя. В ряде компаний-грузоперевозчиков в то же время сократили размеры зарплат водителей-экспедиторов, отметил гендиректор ГК «Делко» Санджар Ашуралиев.
В России обвалился спрос на водителей грузовиков из-за банкротств грузоперевозчиков В марте текущего года в России количество вакансий водителей категории В, С и Е (легковых, грузовых авто и машин с прицепом) сократилось почти на 87,5% год к году, сообщил Forbes на условиях анонимности представитель одной из крупных логистических компаний.
Сервис «Зарплата.ру» приводит чуть более оптимистичные цифры. По состоянию на март 2025 года спрос на водителей категории С и E уменьшился в годовом выражении на 47%. Число незакрытых вакансий для шоферов категории С упало на 42%, а категории Е — на 53%, следует из данных сервиса. Исполнительный директор «Курьер Сервис Экспресс» Мария Мартынова подтвердила, что количество вакансий для водителей категории В и С снизилось впервые за последние два года. В федеральной транспортной компании «Скиф-Карго» отметили, что у них осталась незакрытой всего одна вакансия водителя. В ряде компаний-грузоперевозчиков в то же время сократили размеры зарплат водителей-экспедиторов, отметил гендиректор ГК «Делко» Санджар Ашуралиев.
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from us
