Первый Морской

0:25

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Во второй половине дня 16 апреля 2025 года, на борту Ro-Ro судна DELPHINE, возник сильный пожар. Судно стояло на терминале CLdN в порту Зебрюгге, Бельгия.

На момент инцидента на судне (крупнейшим в мире каботажном Ro-Ro), находилось в общей сложности 260 транспортных средств, включая 110 электромобилей и несколько автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Согласно сообщениям, пожар начался на третьей палубе судна, на которой находилось 60 электромобилей и 40 обычных легковых автомобилей.

Ситуация потребовала немедленного и скоординированного реагирования экипажа судна и местных аварийно-спасательных служб.

Капитан судна отдал приказ об эвакуации всех 26 членов экипажа, решив остаться на борту, чтобы помочь координировать усилия по тушению пожара.

Береговые пожарные подразделения, включая четыре специализированных буксира, быстро отреагировали и подали охлаждающую воду к правому борту судна.

Пострадавший отсек был изолирован, вентиляция отключена, а бортовая система пожаротушения CO2 на судне была активирована на ранней стадии стадии пожара.
По словам официальных лиц, это помогло взять пламя под контроль.

Вице-президент порта Зебрюгге и мэр Брюгге Дирк де Фау подтвердил, что пожар был успешно локализован. Высокая температура внутри закрытых помещений достигала 100°C. Работы по тушению пожара продолжались всю ночь.

Спасатели также начали закачивать азот на пострадавшую палубу, чтобы вытеснить кислород. Запас азота был доставлен из Антверпена для создания инертной среды внутри трюма.
Хотя видимое пламя было потушено, пожарная служба предупредила, что ситуация может оставаться нестабильной.

В конечном итоге утром в четверг, 17 апреля, было объявлено, что пожар полностью потушен. Однако ожидается, что полное удаление транспортных средств с борта судна займет несколько дней.

По оценкам, в результате пожара было уничтожено от 60 до 70 транспортных средств, хотя полный масштаб ущерба еще не определен.
К счастью, сообщений о пострадавших и разливе нефтепродуктов не поступало.

Ro-Ro DELPHINE, построенный в 2018 году и эксплуатируемый европейской логистической компанией CLdN, имеет грузовместимость в 8000 погонных метров и оснащен роторными парусами Norsepower, установленными в 2023 году для повышения топливной экономичности.

@first_morskoy

🔥13❤3😱3👏2

www.group-telegram.com/us/first_morskoy.com/12638

1.48K viewsApr 18 at 14:21

Во второй половине дня 16 апреля 2025 года, на борту Ro-Ro судна DELPHINE, возник сильный пожар. Судно стояло на терминале CLdN в порту Зебрюгге, Бельгия.

На момент инцидента на судне (крупнейшим в мире каботажном Ro-Ro), находилось в общей сложности 260 транспортных средств, включая 110 электромобилей и несколько автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Согласно сообщениям, пожар начался на третьей палубе судна, на которой находилось 60 электромобилей и 40 обычных легковых автомобилей.

Ситуация потребовала немедленного и скоординированного реагирования экипажа судна и местных аварийно-спасательных служб.

Капитан судна отдал приказ об эвакуации всех 26 членов экипажа, решив остаться на борту, чтобы помочь координировать усилия по тушению пожара.

Береговые пожарные подразделения, включая четыре специализированных буксира, быстро отреагировали и подали охлаждающую воду к правому борту судна.

Пострадавший отсек был изолирован, вентиляция отключена, а бортовая система пожаротушения CO2 на судне была активирована на ранней стадии стадии пожара.
По словам официальных лиц, это помогло взять пламя под контроль.

Вице-президент порта Зебрюгге и мэр Брюгге Дирк де Фау подтвердил, что пожар был успешно локализован. Высокая температура внутри закрытых помещений достигала 100°C. Работы по тушению пожара продолжались всю ночь.

Спасатели также начали закачивать азот на пострадавшую палубу, чтобы вытеснить кислород. Запас азота был доставлен из Антверпена для создания инертной среды внутри трюма.
Хотя видимое пламя было потушено, пожарная служба предупредила, что ситуация может оставаться нестабильной.

В конечном итоге утром в четверг, 17 апреля, было объявлено, что пожар полностью потушен. Однако ожидается, что полное удаление транспортных средств с борта судна займет несколько дней.

По оценкам, в результате пожара было уничтожено от 60 до 70 транспортных средств, хотя полный масштаб ущерба еще не определен.
К счастью, сообщений о пострадавших и разливе нефтепродуктов не поступало.

Ro-Ro DELPHINE, построенный в 2018 году и эксплуатируемый европейской логистической компанией CLdN, имеет грузовместимость в 8000 погонных метров и оснащен роторными парусами Norsepower, установленными в 2023 году для повышения топливной экономичности.

@first_morskoy

BY Первый Морской