Город для людей
Машина — гость на улице Или как в Амстердаме начали делать велосипедистов главными на улице Как я уже говорил, велополоса и обособленная велодорога (как и тротуар на самом деле) — это признание, что на улице есть опасность и поэтому необходимо физическое…
Здоровый процесс проектирования
У нас очень любят копировать красивую форму, забывая про принципы и процесс. Например, видя плитку на улицах Парижа многим кажется, что если замостить такой же плиткой свой город, то он станет не хуже Парижа. А по итогу выясняется, что забыли про водоотвод, доступную среду и удобный дизайн, строители вырубили деревья и криво уложили плитку, а тракторы дворников просто ушатывают её ковшами — в итоге получается всё тот же страшно неудобный город, только теперь с дорогущей разбитой плиткой и без зелени. Поэтому если и копировать что-либо, то именно процессы и принципы.
Например, давайте посмотрим на эту улицу в центре Амстердама — её начнут реконструировать в 2025 году и закончат в 2026, хотя сам процесс работы идёт с 2021! Сначала тут анонсировали планы, затем начали проводить встречи с жителями и бизнесом для анализа и вовлечения всех заинтересованных, на основе этого подготовили техзадание и концепцию, внесли правки от жителей и только этим летом вышли на тендер для выбора строителей.
Все контакнты, планы и обоснование расписаны на сайте. Главное изменение — это создание велоулицы, где машины будут гостями и должны будут всем уступать: за счёт этого получится убрать отдельную велодорогу и расширить тротуары, заодно появится новое озеленение и улучшится биоразнообразие города. Нюанс же в том, что во время промежуточного этапа проектировщики хотели убрать несколько деревьев (крестики на плане), но жители это заметили и нашли способ не совершить ошибку. В итоге все договорились, что примыкающий зоопарк возьмёт в управление территорию у воды, где высадят ивы и сделают огород для корма животных.
Такая вот история, как потенциальный городской конфликт из-за деревьев не случился и привёл только к улучшению проекта. А всё за счёт нормального процесса с подключением всех заинтересованных сторон. Ах да, плитки в проекте не будет — её укладка повредит корням, поэтому тротуары будут сделаны из уплотнённого гравийного основания.
Мораль: открытость чиновников — это не проявление слабости, а сила города. Тогда и появляется возможность выстраивать процессы нормально и делать крутые проекты.
Материал подсмотрел у Марии Тиники
У нас очень любят копировать красивую форму, забывая про принципы и процесс. Например, видя плитку на улицах Парижа многим кажется, что если замостить такой же плиткой свой город, то он станет не хуже Парижа. А по итогу выясняется, что забыли про водоотвод, доступную среду и удобный дизайн, строители вырубили деревья и криво уложили плитку, а тракторы дворников просто ушатывают её ковшами — в итоге получается всё тот же страшно неудобный город, только теперь с дорогущей разбитой плиткой и без зелени. Поэтому если и копировать что-либо, то именно процессы и принципы.
Например, давайте посмотрим на эту улицу в центре Амстердама — её начнут реконструировать в 2025 году и закончат в 2026, хотя сам процесс работы идёт с 2021! Сначала тут анонсировали планы, затем начали проводить встречи с жителями и бизнесом для анализа и вовлечения всех заинтересованных, на основе этого подготовили техзадание и концепцию, внесли правки от жителей и только этим летом вышли на тендер для выбора строителей.
Все контакнты, планы и обоснование расписаны на сайте. Главное изменение — это создание велоулицы, где машины будут гостями и должны будут всем уступать: за счёт этого получится убрать отдельную велодорогу и расширить тротуары, заодно появится новое озеленение и улучшится биоразнообразие города. Нюанс же в том, что во время промежуточного этапа проектировщики хотели убрать несколько деревьев (крестики на плане), но жители это заметили и нашли способ не совершить ошибку. В итоге все договорились, что примыкающий зоопарк возьмёт в управление территорию у воды, где высадят ивы и сделают огород для корма животных.
Такая вот история, как потенциальный городской конфликт из-за деревьев не случился и привёл только к улучшению проекта. А всё за счёт нормального процесса с подключением всех заинтересованных сторон. Ах да, плитки в проекте не будет — её укладка повредит корням, поэтому тротуары будут сделаны из уплотнённого гравийного основания.
Мораль: открытость чиновников — это не проявление слабости, а сила города. Тогда и появляется возможность выстраивать процессы нормально и делать крутые проекты.
Материал подсмотрел у Марии Тиники
❤265👍79🕊23🤔3🤬1
group-telegram.com/gre4ark/21920
Create:
Last Update:
Last Update:
Здоровый процесс проектирования
У нас очень любят копировать красивую форму, забывая про принципы и процесс. Например, видя плитку на улицах Парижа многим кажется, что если замостить такой же плиткой свой город, то он станет не хуже Парижа. А по итогу выясняется, что забыли про водоотвод, доступную среду и удобный дизайн, строители вырубили деревья и криво уложили плитку, а тракторы дворников просто ушатывают её ковшами — в итоге получается всё тот же страшно неудобный город, только теперь с дорогущей разбитой плиткой и без зелени. Поэтому если и копировать что-либо, то именно процессы и принципы.
Например, давайте посмотрим на эту улицу в центре Амстердама — её начнут реконструировать в 2025 году и закончат в 2026, хотя сам процесс работы идёт с 2021! Сначала тут анонсировали планы, затем начали проводить встречи с жителями и бизнесом для анализа и вовлечения всех заинтересованных, на основе этого подготовили техзадание и концепцию, внесли правки от жителей и только этим летом вышли на тендер для выбора строителей.
Все контакнты, планы и обоснование расписаны на сайте. Главное изменение — это создание велоулицы, где машины будут гостями и должны будут всем уступать: за счёт этого получится убрать отдельную велодорогу и расширить тротуары, заодно появится новое озеленение и улучшится биоразнообразие города. Нюанс же в том, что во время промежуточного этапа проектировщики хотели убрать несколько деревьев (крестики на плане), но жители это заметили и нашли способ не совершить ошибку. В итоге все договорились, что примыкающий зоопарк возьмёт в управление территорию у воды, где высадят ивы и сделают огород для корма животных.
Такая вот история, как потенциальный городской конфликт из-за деревьев не случился и привёл только к улучшению проекта. А всё за счёт нормального процесса с подключением всех заинтересованных сторон. Ах да, плитки в проекте не будет — её укладка повредит корням, поэтому тротуары будут сделаны из уплотнённого гравийного основания.
Мораль: открытость чиновников — это не проявление слабости, а сила города. Тогда и появляется возможность выстраивать процессы нормально и делать крутые проекты.
Материал подсмотрел у Марии Тиники
У нас очень любят копировать красивую форму, забывая про принципы и процесс. Например, видя плитку на улицах Парижа многим кажется, что если замостить такой же плиткой свой город, то он станет не хуже Парижа. А по итогу выясняется, что забыли про водоотвод, доступную среду и удобный дизайн, строители вырубили деревья и криво уложили плитку, а тракторы дворников просто ушатывают её ковшами — в итоге получается всё тот же страшно неудобный город, только теперь с дорогущей разбитой плиткой и без зелени. Поэтому если и копировать что-либо, то именно процессы и принципы.
Например, давайте посмотрим на эту улицу в центре Амстердама — её начнут реконструировать в 2025 году и закончат в 2026, хотя сам процесс работы идёт с 2021! Сначала тут анонсировали планы, затем начали проводить встречи с жителями и бизнесом для анализа и вовлечения всех заинтересованных, на основе этого подготовили техзадание и концепцию, внесли правки от жителей и только этим летом вышли на тендер для выбора строителей.
Все контакнты, планы и обоснование расписаны на сайте. Главное изменение — это создание велоулицы, где машины будут гостями и должны будут всем уступать: за счёт этого получится убрать отдельную велодорогу и расширить тротуары, заодно появится новое озеленение и улучшится биоразнообразие города. Нюанс же в том, что во время промежуточного этапа проектировщики хотели убрать несколько деревьев (крестики на плане), но жители это заметили и нашли способ не совершить ошибку. В итоге все договорились, что примыкающий зоопарк возьмёт в управление территорию у воды, где высадят ивы и сделают огород для корма животных.
Такая вот история, как потенциальный городской конфликт из-за деревьев не случился и привёл только к улучшению проекта. А всё за счёт нормального процесса с подключением всех заинтересованных сторон. Ах да, плитки в проекте не будет — её укладка повредит корням, поэтому тротуары будут сделаны из уплотнённого гравийного основания.
Мораль: открытость чиновников — это не проявление слабости, а сила города. Тогда и появляется возможность выстраивать процессы нормально и делать крутые проекты.
Материал подсмотрел у Марии Тиники
BY Город для людей
Share with your friend now:
group-telegram.com/gre4ark/21920