Telegram Group & Telegram Channel
Пресс-релиз встречи 28 июля с представителями Института Генплана Москвы, депутатом ГД Разворотневой С.В. и помощниками депутата МГД Петруковича А.А.

С каждым днем проект планировки территории под магистраль меняется в худшую сторону. Что удалось узнать:

❗️⚠️ В настоящий момент проект предусматривает вместо нашего парка уже две дороги: ближе к оврагу – платная высокоскоростная магистраль, ближе к домам так называемый боковой проезд. Расстояние от фасадов домов до бокового проезда – от 5 до 15 метров, до магистрали – 15-20 метров.

❗️⚠️ Начиная от дома 24 корп. 9 часть магистрали поднимут на эстакаду, которая пройдет по уровню 3-4 этажей. Эта эстакада пойдет по ул. Ак. Векшинского и далее раздвоится: одна часть пойдет на Севастопольский проспект в сторону Энитео (в направлении МКАД), вторая – на улицу Дмитрия Ульянова.

❗️⚠️С такими параметрами нормативы по шуму в близлежащих домах будут превышены, это признают даже представители Генплана. Превышение предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ они отрицают (еще бы, ведь иначе магистраль не построить, но вы потом можете жаловаться и даже судиться). Про конкретные расчеты они мямлили, естественно никаких расчетов у них не было.

⛔️Вопросы про альтернативные варианты воспринимались чиновниками буквально в штыки и никаких адекватных и аргументированных пояснений мы не получили - просто не подходит и всё.
От шума нам предлагают "барский подарок" – шумозащитные окна с клапанами-воздуховодами, то есть открывать эти окна вам не придется. А качество этого чуда будет на совести концессионера и его подрядчиков.

❗️⚠️От парка предполагают оставить полоску от края оврага до асфальтовой пешеходной дорожки. Для того чтобы люди могли попадать в этот «парк» обещают прокопать два подземных перехода: один - на уровне дома 20 к.8, второй – у дома 14 к.2.


‼️ ☄️Многие думали, что их это не касается, что пострадают только жители «первой» линии домов на Векшинского, но нет, правительство Москвы решило нагадить всему 69 кварталу и пустить машины через наши дворы.
Так что магистраль коснется каждого, даже тех, кто думал, что это не так‼️☄️

Почему? Потому что проектируемый проезд № 1778 (вдоль нового здания ОВД) перестанет существовать, став частью платной магистрали. А для связи бокового проезда по ул. Ак. Векшинского и ул. Нагорной предполагается использовать дворовые проезды нашего - 69-го квартала района «Котловка», через которые по замыслу великих мыслителей из Правительства Москвы и пойдет весь бесплатный автомобильный трафик

Теперь вы узнаете, что такое – двор без припаркованных машин, но с постоянным транзитом 🚛🚚🚛🚐🚒🚙🚕💨💨💨
Где и как будут парковаться жители домов никого не волнует, видимо предполагается, что все пересядут на прекрасный общественный транспорт, который очень кстати недавно подорожал и не в последний раз, пользуйтесь.

Вот такое градостроительное варварство XXI века.

НО! ⚡️⚡️Проекта еще нет, он меняется очередной раз, значит есть шанс на его изменение - надо продолжать обращаться, стучаться, заявлять, что нам не нравится и требовать изменения их изуверских планов по уничтожению нашего района! 💪
Тем более и президент высказался за сохранения ООПТ
а не умаляет ли правительство Москвы такими планами авторитет президента РФ?🤔


Что предлагаете делать, соседи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬76😱20😢17😡721



group-telegram.com/highwaykotlovka/188
Create:
Last Update:

Пресс-релиз встречи 28 июля с представителями Института Генплана Москвы, депутатом ГД Разворотневой С.В. и помощниками депутата МГД Петруковича А.А.

С каждым днем проект планировки территории под магистраль меняется в худшую сторону. Что удалось узнать:

❗️⚠️ В настоящий момент проект предусматривает вместо нашего парка уже две дороги: ближе к оврагу – платная высокоскоростная магистраль, ближе к домам так называемый боковой проезд. Расстояние от фасадов домов до бокового проезда – от 5 до 15 метров, до магистрали – 15-20 метров.

❗️⚠️ Начиная от дома 24 корп. 9 часть магистрали поднимут на эстакаду, которая пройдет по уровню 3-4 этажей. Эта эстакада пойдет по ул. Ак. Векшинского и далее раздвоится: одна часть пойдет на Севастопольский проспект в сторону Энитео (в направлении МКАД), вторая – на улицу Дмитрия Ульянова.

❗️⚠️С такими параметрами нормативы по шуму в близлежащих домах будут превышены, это признают даже представители Генплана. Превышение предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ они отрицают (еще бы, ведь иначе магистраль не построить, но вы потом можете жаловаться и даже судиться). Про конкретные расчеты они мямлили, естественно никаких расчетов у них не было.

⛔️Вопросы про альтернативные варианты воспринимались чиновниками буквально в штыки и никаких адекватных и аргументированных пояснений мы не получили - просто не подходит и всё.
От шума нам предлагают "барский подарок" – шумозащитные окна с клапанами-воздуховодами, то есть открывать эти окна вам не придется. А качество этого чуда будет на совести концессионера и его подрядчиков.

❗️⚠️От парка предполагают оставить полоску от края оврага до асфальтовой пешеходной дорожки. Для того чтобы люди могли попадать в этот «парк» обещают прокопать два подземных перехода: один - на уровне дома 20 к.8, второй – у дома 14 к.2.


‼️ ☄️Многие думали, что их это не касается, что пострадают только жители «первой» линии домов на Векшинского, но нет, правительство Москвы решило нагадить всему 69 кварталу и пустить машины через наши дворы.
Так что магистраль коснется каждого, даже тех, кто думал, что это не так‼️☄️

Почему? Потому что проектируемый проезд № 1778 (вдоль нового здания ОВД) перестанет существовать, став частью платной магистрали. А для связи бокового проезда по ул. Ак. Векшинского и ул. Нагорной предполагается использовать дворовые проезды нашего - 69-го квартала района «Котловка», через которые по замыслу великих мыслителей из Правительства Москвы и пойдет весь бесплатный автомобильный трафик

Теперь вы узнаете, что такое – двор без припаркованных машин, но с постоянным транзитом 🚛🚚🚛🚐🚒🚙🚕💨💨💨
Где и как будут парковаться жители домов никого не волнует, видимо предполагается, что все пересядут на прекрасный общественный транспорт, который очень кстати недавно подорожал и не в последний раз, пользуйтесь.

Вот такое градостроительное варварство XXI века.

НО! ⚡️⚡️Проекта еще нет, он меняется очередной раз, значит есть шанс на его изменение - надо продолжать обращаться, стучаться, заявлять, что нам не нравится и требовать изменения их изуверских планов по уничтожению нашего района! 💪
Тем более и президент высказался за сохранения ООПТ
а не умаляет ли правительство Москвы такими планами авторитет президента РФ?🤔


Что предлагаете делать, соседи

BY Платная магистраль в Котловке




Share with your friend now:
group-telegram.com/highwaykotlovka/188

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from us


Telegram Платная магистраль в Котловке
FROM American