Telegram Group & Telegram Channel
Тут житель Азнакаевского района жалуется на плохое состояние дорог от города Азнакаево до Лениногорска. Его маме с подозрением на инсульт пришлось ехать и трястись на носилках в машине скорой помощи.

— В один день у мамы ухудшилось самочувствие, вызвали скорую, с подозрением на инсульт на скорой повезли в Лениногорск. Этот час езды могу назвать только сущим адом — эту дорогу назвать дорогой язык не поворачивается. Заплатка на заплатке, и так почти всю дорогу. В машине скорой помощи тебя трясет не хуже центрифуги. Там не то что полуживой человек с инсультом на носилках, здоровый человек весь разбитый остаётся после такой поездки. Вот и задаешься вопросами: кто отвечает за состояние дорог: Азнакаево -Бирючевка-Лениногорск, Азнакаево-Актюба-Лениногорск? Почему эти дороги не ремонтируются капитально, только одни заплатки? Кто должен инициировать проверку этих дорог — люди, которых просто не устраивает состояние этих дорог, так что-ли? А ведь эти дороги нефтяного района, где каждый год с размахом празднуется день нефтяника, к слову. После этой истории у меня возникло одно большое желание: чтобы представители администрации района и представители тех организаций, которые ответственны за эти дороги, хотя бы раз проехались в машине скорой помощи на носилках по этим дорогам. Может так вопрос сдвинется с мертвой точки? И вообще, почему полуживых людей с инсультом оперативно не принимают в поликлинике Азнакаево, а отправляют в другой огород, теряя время? — эмоционально рассказывает житель.


Состояние дорог — больное место во многих муниципалитетах. Вот говорят, мол, нефтяной район и везде заплатки. Да там каждый день ездит спецтехника, большинство из них разрушает полотно. Нефтяники поясняют, что они направляют огромное количество денег на социальную сферу, в том числе, через гранты. Какие-то администрации отправляют им письма с просьбой поддержать в ремонте дорог, там так и отвечают, как описано выше. Так что, тут непонятно, как решить вопрос, ведь по сути нефтяники дают огромные средства на разного рода проекты, на их деньги реализуются многие вещи. Да и их спецтехника ездить по дорогам не перестанет. Обновишь полотно и через год оно снова потеряет свой вид. Аптыраган инде.

@imenno116
53👀2



group-telegram.com/imenno116/20699
Create:
Last Update:

Тут житель Азнакаевского района жалуется на плохое состояние дорог от города Азнакаево до Лениногорска. Его маме с подозрением на инсульт пришлось ехать и трястись на носилках в машине скорой помощи.

— В один день у мамы ухудшилось самочувствие, вызвали скорую, с подозрением на инсульт на скорой повезли в Лениногорск. Этот час езды могу назвать только сущим адом — эту дорогу назвать дорогой язык не поворачивается. Заплатка на заплатке, и так почти всю дорогу. В машине скорой помощи тебя трясет не хуже центрифуги. Там не то что полуживой человек с инсультом на носилках, здоровый человек весь разбитый остаётся после такой поездки. Вот и задаешься вопросами: кто отвечает за состояние дорог: Азнакаево -Бирючевка-Лениногорск, Азнакаево-Актюба-Лениногорск? Почему эти дороги не ремонтируются капитально, только одни заплатки? Кто должен инициировать проверку этих дорог — люди, которых просто не устраивает состояние этих дорог, так что-ли? А ведь эти дороги нефтяного района, где каждый год с размахом празднуется день нефтяника, к слову. После этой истории у меня возникло одно большое желание: чтобы представители администрации района и представители тех организаций, которые ответственны за эти дороги, хотя бы раз проехались в машине скорой помощи на носилках по этим дорогам. Может так вопрос сдвинется с мертвой точки? И вообще, почему полуживых людей с инсультом оперативно не принимают в поликлинике Азнакаево, а отправляют в другой огород, теряя время? — эмоционально рассказывает житель.


Состояние дорог — больное место во многих муниципалитетах. Вот говорят, мол, нефтяной район и везде заплатки. Да там каждый день ездит спецтехника, большинство из них разрушает полотно. Нефтяники поясняют, что они направляют огромное количество денег на социальную сферу, в том числе, через гранты. Какие-то администрации отправляют им письма с просьбой поддержать в ремонте дорог, там так и отвечают, как описано выше. Так что, тут непонятно, как решить вопрос, ведь по сути нефтяники дают огромные средства на разного рода проекты, на их деньги реализуются многие вещи. Да и их спецтехника ездить по дорогам не перестанет. Обновишь полотно и через год оно снова потеряет свой вид. Аптыраган инде.

@imenno116

BY Именно Шулай






Share with your friend now:
group-telegram.com/imenno116/20699

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from us


Telegram Именно Шулай
FROM American