Кирилл Кабанов

Знаете, какая профессия стала профессией года в 2023 году? Курьер. Что является яркой иллюстрацией ущербности рынка труда и как следствие - экономического развития. Профессия года - ни военнослужащий, ни физик-ядерщик, ни слесарь высочайшей квалификации в оборонке, ни учитель или врач и даже не IT-шник, а курьер/доставщик - специалист без каких либо знаний и компетенций. И это происходит на фоне того, как руководство страны определило курс на модернизацию и независимость отечественной промышленности/экономики. Однако после того, как главным героем на отечественном рынке труда становится курьер, все заявления о достойном развитии промышленности, экономики и импортозамещении выглядят фантастикой, оторванной от реальности.

Кроме того, надо понимать, что сектор услуг по доставки практически полностью монополизирован мигрантами, выходцами из стран Средней Азии и Закавказья. А значит рост дохода доставщиков на 30-40% - это не рост благосостояния наших сограждан и даже не нашей экономики. Ведь эти деньги в основном уходят/пересылаются в страны исхода мигрантов, тем самым увеличивая рост ИХ ВВП. Ну и обеспечивает постоянный рост прибыли тех немногих компаний, в чьих руках находится этот сектор.

А в это время Правительство никак не может решить проблему с ростом заработных плат у наших врачей и учителей, отдавших годы своей жизни на непростое обучение и работающих на благо граждан, зато растет доход у «высококвалифицированных» иностранных специалистов.

Что касается ЖКХ: уже не секрет, что официально числиться мигранты могут в управляющей компании, а рабочее время по факту посвящать доставке и не то чтобы это пытались скрывать. Ну а результаты мы испытываем на себе, стоит лишь выглянуть в окно и выйти на улицу. И это я ещё не говорю про то, как изменили жизнь пешеходов и городов мчящиеся на всех парах (на электровелосипедах и электросамокатах, на своих двух уже мало кто доставляет, сокращенное время доставки) там, где им удобно.

И после всего этого нас ещё пытаются убедить в "ценнейшем" вкладе мигрантов в нашу экономику. Вот она - новая экономическая реаль. Однако каждый из нас сам решает, какими и чьими услугами пользоваться и в наших силах не скатываться до уровня исключительно потребителя.

Telegram

BRIEF

Профессия года — курьер. Как выяснилось, самая востребованная и самая высокооплачиваемая. По данным вышедшего на днях исследования, в этом году зарплаты курьеров выросли на 30-40%, и под конец 2023-го перед новогодними праздниками составили баснословные 200…

👍908💯703🤬115😱21😢9🤔7❤2👎1👏1🤯1🤩1

www.group-telegram.com/us/kabanovkv.com/2515

49.3K viewsJan 15, 2024 at 08:46

Знаете, какая профессия стала профессией года в 2023 году? Курьер. Что является яркой иллюстрацией ущербности рынка труда и как следствие - экономического развития. Профессия года - ни военнослужащий, ни физик-ядерщик, ни слесарь высочайшей квалификации в оборонке, ни учитель или врач и даже не IT-шник, а курьер/доставщик - специалист без каких либо знаний и компетенций. И это происходит на фоне того, как руководство страны определило курс на модернизацию и независимость отечественной промышленности/экономики. Однако после того, как главным героем на отечественном рынке труда становится курьер, все заявления о достойном развитии промышленности, экономики и импортозамещении выглядят фантастикой, оторванной от реальности.

Кроме того, надо понимать, что сектор услуг по доставки практически полностью монополизирован мигрантами, выходцами из стран Средней Азии и Закавказья. А значит рост дохода доставщиков на 30-40% - это не рост благосостояния наших сограждан и даже не нашей экономики. Ведь эти деньги в основном уходят/пересылаются в страны исхода мигрантов, тем самым увеличивая рост ИХ ВВП. Ну и обеспечивает постоянный рост прибыли тех немногих компаний, в чьих руках находится этот сектор.

А в это время Правительство никак не может решить проблему с ростом заработных плат у наших врачей и учителей, отдавших годы своей жизни на непростое обучение и работающих на благо граждан, зато растет доход у «высококвалифицированных» иностранных специалистов.

Что касается ЖКХ: уже не секрет, что официально числиться мигранты могут в управляющей компании, а рабочее время по факту посвящать доставке и не то чтобы это пытались скрывать. Ну а результаты мы испытываем на себе, стоит лишь выглянуть в окно и выйти на улицу. И это я ещё не говорю про то, как изменили жизнь пешеходов и городов мчящиеся на всех парах (на электровелосипедах и электросамокатах, на своих двух уже мало кто доставляет, сокращенное время доставки) там, где им удобно.

И после всего этого нас ещё пытаются убедить в "ценнейшем" вкладе мигрантов в нашу экономику. Вот она - новая экономическая реаль. Однако каждый из нас сам решает, какими и чьими услугами пользоваться и в наших силах не скатываться до уровня исключительно потребителя.

BY Кирилл Кабанов