Notice: file_put_contents(): Write of 20529 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Карельское обозрение | Telegram Webview: karelstone/253 -
Telegram Group & Telegram Channel
В России появился первый пригородный маршрут, сделанный по уму. Теперь все завидуют Карелии - здесь на поезде можно проехать вокруг Ладожского озера

Маршрут пригородного поезда Сортавала – Лодейное Поле появился в Карелии этим летом. Поезд идет по территории, которую называют Северным Приладожьем. Раньше такого поезда никогда не было.Маршрут поезда начинается в городе Лодейное Поле в Ленинградской области. Там поезд имеет удобную стыковку с «Ласточкой» из Петербурга.
Причем, если «Ласточка» опаздывает, то рельсовый автобус должен ждать. И наоборот. Говорят, однажды в июле РА3 ушел, не дождавшись опаздывающую «Ласточку». Так его «развернули» и заставили вернуться, а поездного диспетчера лишили премий.

В Лодейном Поле также останавливаются поезда из Москвы, Петрозаводска и Мурманска. Так что вариантов для пересадок много. По пути пригородный поезд делает около 30 остановок, соединяя в том числе районные центры Карелии – Олонец, Питкяранту и непосредственно Сортавалу. Поезд заезжает и в горный парк Рускеала. Время в пути по всему маршруту составляет около пяти часов.

Поезд ходит один раз в день по будням и дважды по выходным. Дополнительный выходной рейс – ночной и не предполагает заезда в парк. За счет этого экономится около получаса времени в пути (само ответвление в парк короткое, но поезду приходится дважды менять направление).

Автор поста ехал на этом поезде от станции Янисъярви (находится примерно в часе езды от Сортавалы) до Лодейного поля.Что у «Орлана» внутри
Поезд обслуживается рельсовыми автобусами РА3 «Орлан» в двухвагонном исполнении. Два вагона – это значит, что оба – моторные. В РА2 очень неприятно ездить в моторных вагонах: от двигателей идет постоянный шум. Но, к счастью, РА3 оказались намного тише.

Увы, РА3 – все еще не низкопольный поезд, поэтому с низкой платформы забираться наверх приходится по достаточно крутой лестнице с высокой подножкой. Тамбур находится примерно в середине вагона и делит его на две части.

В одном из двух вагонов большая зона для колясок и велосипедов. Производитель заявлял, что РА3 «умеет» поднимать на борт людей с ограниченными возможностями. Для этого в рельсовом автобусе оборудован специальный подъемник. Но если ты не колясочник, а пожилая женщина, то тебе будет сложно: подъемник ради посадки пенсионеров никто не использует, конечно.

В РА3 на протяжении всего маршрута работает кондуктор-контролер, который продает билеты. Проезд по всему маршруту обходится в 810 рублей. Так дорого – из-за большого километража. Но я не видел ни одного человека, который ехал бы дольше меня (автор поста ехал около четырех часов). Очень много пассажиров было до промежуточных станций. Причем, очевидно, что поездом пользовались как местные, так и туристы.



group-telegram.com/karelstone/253
Create:
Last Update:

В России появился первый пригородный маршрут, сделанный по уму. Теперь все завидуют Карелии - здесь на поезде можно проехать вокруг Ладожского озера

Маршрут пригородного поезда Сортавала – Лодейное Поле появился в Карелии этим летом. Поезд идет по территории, которую называют Северным Приладожьем. Раньше такого поезда никогда не было.Маршрут поезда начинается в городе Лодейное Поле в Ленинградской области. Там поезд имеет удобную стыковку с «Ласточкой» из Петербурга.
Причем, если «Ласточка» опаздывает, то рельсовый автобус должен ждать. И наоборот. Говорят, однажды в июле РА3 ушел, не дождавшись опаздывающую «Ласточку». Так его «развернули» и заставили вернуться, а поездного диспетчера лишили премий.

В Лодейном Поле также останавливаются поезда из Москвы, Петрозаводска и Мурманска. Так что вариантов для пересадок много. По пути пригородный поезд делает около 30 остановок, соединяя в том числе районные центры Карелии – Олонец, Питкяранту и непосредственно Сортавалу. Поезд заезжает и в горный парк Рускеала. Время в пути по всему маршруту составляет около пяти часов.

Поезд ходит один раз в день по будням и дважды по выходным. Дополнительный выходной рейс – ночной и не предполагает заезда в парк. За счет этого экономится около получаса времени в пути (само ответвление в парк короткое, но поезду приходится дважды менять направление).

Автор поста ехал на этом поезде от станции Янисъярви (находится примерно в часе езды от Сортавалы) до Лодейного поля.Что у «Орлана» внутри
Поезд обслуживается рельсовыми автобусами РА3 «Орлан» в двухвагонном исполнении. Два вагона – это значит, что оба – моторные. В РА2 очень неприятно ездить в моторных вагонах: от двигателей идет постоянный шум. Но, к счастью, РА3 оказались намного тише.

Увы, РА3 – все еще не низкопольный поезд, поэтому с низкой платформы забираться наверх приходится по достаточно крутой лестнице с высокой подножкой. Тамбур находится примерно в середине вагона и делит его на две части.

В одном из двух вагонов большая зона для колясок и велосипедов. Производитель заявлял, что РА3 «умеет» поднимать на борт людей с ограниченными возможностями. Для этого в рельсовом автобусе оборудован специальный подъемник. Но если ты не колясочник, а пожилая женщина, то тебе будет сложно: подъемник ради посадки пенсионеров никто не использует, конечно.

В РА3 на протяжении всего маршрута работает кондуктор-контролер, который продает билеты. Проезд по всему маршруту обходится в 810 рублей. Так дорого – из-за большого километража. Но я не видел ни одного человека, который ехал бы дольше меня (автор поста ехал около четырех часов). Очень много пассажиров было до промежуточных станций. Причем, очевидно, что поездом пользовались как местные, так и туристы.

BY Карельское обозрение




Share with your friend now:
group-telegram.com/karelstone/253

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Some privacy experts say Telegram is not secure enough As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from us


Telegram Карельское обозрение
FROM American