🌟 1. Отсутствие инфраструктуры. Микрорайоны часто строятся как "спальные районы" с минимальной инфраструктурой. Жители вынуждены ездить в другие части города за школами, поликлиниками и развлечениями. Кварталы, напротив, проектируются с учетом смешанной застройки. В них инфраструктура встроена в саму ткань района: в жилых домах располагаются магазины, кафе, аптеки, а в шаговой доступности — школы, детские сады, парки и так далее. Это делает жизнь удобной и избавляет от необходимости постоянно пользоваться транспортом.

🌟 2. Пробки и транспортный коллапс. В микрорайонах все транспортные потоки сходятся к одной или двум магистралям, что создает огромные пробки в часы пик. Кварталы, благодаря своей сетчатой структуре, позволяют равномерно распределять трафик. Множество переплетающихся улиц дают водителям альтернативные маршруты, что снижает нагрузку на основные дороги.

🌟 3. Социальная изоляция. Микрорайоны представляют собой изолированные территории, где люди живут в многоэтажках, но не знают своих соседей. Отсутствие общественных пространств и мест для встреч способствует социальной изоляции. Кварталы, напротив, создают условия для общения. Уютные улицы, площади, кафе и парки становятся естественными местами встреч. Это формирует чувство общности и делает жизнь более насыщенной.

🌟 4. Экологические проблемы. Массовое строительство микрорайонов способствует уничтожению зеленых зон, а высокая плотность населения увеличивает нагрузку на окружающую среду. Кварталы, благодаря своей компактности и смешанной застройке, более экологичны. Квартальный принцип застройки способствуют развитию общественного транспорта, велосипедной инфраструктуры и пешеходных зон, что снижает зависимость от автомобилей и уменьшает выбросы углекислого газа.

🌟 5. Однообразие архитектуры. Микрорайоны часто застраиваются типовыми многоэтажками, что делает их безликими и неуютными. Кварталы, напротив, позволяют создавать разнообразную архитектуру. В них могут сочетаться здания разной этажности, стилей и назначения, что делает городской ландшафт более интересным и привлекательным.

Вот лишь несколько фактов:
•  Замедление экономического роста: Если в 1960-е годы рост ВВП СССР составлял в среднем 5-6% в год, то к началу 1980-х он упал до 1-2%. Экономика практически остановилась.
•  Зависимость от нефти: В 1970-е годы СССР активно экспортировал нефть, и высокие цены на нефть на мировом рынке маскировали внутренние проблемы. Однако к середине 1980-х цены на нефть упали, что ударило по бюджету.
•  Дефицит товаров: Несмотря на заявления о развитой промышленности, полки магазинов пустовали. Производство потребительских товаров было крайне низким, а качество — ещё ниже.
•  Технологическое отставание: СССР всё больше отставал от Запада в области технологий. Например, в компьютерной отрасли разрыв составлял десятилетия.

⚙ Горбачёв понимал, что без изменений в экономике страна не выживет, и начал их проводить.
•  Ускорение: Первоначальный лозунг перестройки — «ускорение» — предполагал модернизацию промышленности и повышение производительности труда.
•  Рыночные элементы: В 1988 году был принят закон о кооперации, который разрешил частное предпринимательство. Это был первый шаг к рыночной экономике, но он вызвал хаос: цены выросли, а дефицит товаров только усилился.
•  Хозрасчёт: Предприятия получили больше самостоятельности, но без чётких правил это привело к разбалансировке экономики.

🌟 Перестройка не ограничилась экономикой. Горбачёв понимал, что без политических реформ экономические изменения невозможны.
•  Гласность: Политика открытости позволила людям говорить о проблемах, которые раньше замалчивались. Это вызвало волну критики в адрес власти, но также способствовало росту общественной активности.
•  Демократизация: В 1989 году прошли первые альтернативные выборы в Съезд народных депутатов. Это был шаг к политическому плюрализму, но он же обострил противоречия между республиками и центром.