group-telegram.com/kuraifutlar/68887
Last Update:
В России официально запретили выпуск в обращение девяти моделей китайских грузовиков марок Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak.
Как сообщает Росстандарт, действие Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и Одобрения типа шасси приостановлено, а без этих документов массово продавать машины в стране нельзя.
Росстандарт публикует на своем сайте официальное сообщение, в котором объясняет причины приостановки продаж популярных китайских грузовиков:
Росстандарт информирует о применении по результатам внеплановых выездных проверок официальных представительств изготовителей транспортных средств марки DONGFENG, FOTON, FAW, SITRAK.
Причиной принятия Росстандартом данного решения является выявленные в рамках проведенных контрольных (надзорных) мероприятий нарушения обязательных требований, которые представляют значительную опасность здоровью и жизни как самих водителей транспортных средств, так и других участников дорожного движения, в том числе пешеходов. К таким нарушениям относятся, в частности, несоответствия транспортных средств обязательным требованиям в части:
эффективности тормозной системы,
уровня звука, излучаемого движущимися транспортными средствами,
идентификации органов управления транспортным средством,
установки устройства вызова экстренных оперативных служб.
Также выявлены многочисленные документарные нарушения в части подтверждения устойчивости транспортных средств к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитной совместимости, мест крепления ремней безопасности, установки ремней безопасности, сидений, их креплений и подголовников, защиты транспортного средства от несанкционированного использования, выбросов, оснащения задними защитными устройствами, боковых защитных устройств, рулевого управления, передних противоподкатных устройств, содержания вредных веществ в обитаемом помещении, устойчивости и прочее.
Очевидно, что подобное решение может быть воспринято как лоббирование производства российских грузовых автомобилей, поскольку на данном этапе потребитель предпочитает покупать китайскую технику, превосходящую российские аналоги по грузоподьемности, комфорту и техническим характеристикам. Чего боится российский автопром, так это конкуренции. Особенно с китайцами, поскольку они не стесняются демпинговать, чтобы занять рынки, и регулярно работают над оптимизацией производство, чего не скажешь о российском производителе, где главные предприятия по выпуску грузовой техники регулярно отчитываются о снижении прибыли.
Росстандарт регулирует рынок командно-административными методами.
А если поработать над качеством и ценой? Этот вариант не рассматривали?
BY Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
Share with your friend now:
group-telegram.com/kuraifutlar/68887