Кадры испытаний украинского аналога УМПК для ФАБ-500 с борта бомбардировщика Су-24М.
Как заявляет разработчик украинское КБ "Медоед", сейчас модуль планирования позволяет пролететь бомбе до 60 км, а в будущем планируется увеличить расстояние до 80 км. Однако, все будет определять тактика применения и высота сброса.
По сути, данное изделие внешне копирует российский УМПК (множество экземпляров которых досталось противнику практически неповрежденными) и действует по аналогичному принципу. Сейчас навигационный модуль украинской разработки, но планируется установить французский для повышения защиты от РЭБ.
Как утверждается, на текущий момент у ВСУ есть потребность в 100 авиабомбах за сутки, а западные поставки высокоточных бомб, таких как JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB, не покрывают эти запросы в полной мере.
Со своей стороны отметим, что в последние месяцы противник значительно нарастил применение западных корректируемых авиабомб, которые сбрасываются недалеко от линии фронта с резким набором высоты. Как показала практика, несмотря на отдельные случаи поражения украинских самолетов, полностью перекрыть небо от этой угрозы российскому ПВО и истребителям так и не удалось.
При этом, основным узким местом противника является не количество бомб, а количество носителей. Поставки F-16 позволили Украине увеличить применение западных авиабомб, но в дальнейшем все будет зависеть от того, будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет.
Военный Осведомитель
Как заявляет разработчик украинское КБ "Медоед", сейчас модуль планирования позволяет пролететь бомбе до 60 км, а в будущем планируется увеличить расстояние до 80 км. Однако, все будет определять тактика применения и высота сброса.
По сути, данное изделие внешне копирует российский УМПК (множество экземпляров которых досталось противнику практически неповрежденными) и действует по аналогичному принципу. Сейчас навигационный модуль украинской разработки, но планируется установить французский для повышения защиты от РЭБ.
Как утверждается, на текущий момент у ВСУ есть потребность в 100 авиабомбах за сутки, а западные поставки высокоточных бомб, таких как JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB, не покрывают эти запросы в полной мере.
Со своей стороны отметим, что в последние месяцы противник значительно нарастил применение западных корректируемых авиабомб, которые сбрасываются недалеко от линии фронта с резким набором высоты. Как показала практика, несмотря на отдельные случаи поражения украинских самолетов, полностью перекрыть небо от этой угрозы российскому ПВО и истребителям так и не удалось.
При этом, основным узким местом противника является не количество бомб, а количество носителей. Поставки F-16 позволили Украине увеличить применение западных авиабомб, но в дальнейшем все будет зависеть от того, будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет.
Военный Осведомитель
😡1.56K🔥337❤204👍95🤔55😁38👎34😐13😱7🙏7
group-telegram.com/milinfolive/151805
Create:
Last Update:
Last Update:
Кадры испытаний украинского аналога УМПК для ФАБ-500 с борта бомбардировщика Су-24М.
Как заявляет разработчик украинское КБ "Медоед", сейчас модуль планирования позволяет пролететь бомбе до 60 км, а в будущем планируется увеличить расстояние до 80 км. Однако, все будет определять тактика применения и высота сброса.
По сути, данное изделие внешне копирует российский УМПК (множество экземпляров которых досталось противнику практически неповрежденными) и действует по аналогичному принципу. Сейчас навигационный модуль украинской разработки, но планируется установить французский для повышения защиты от РЭБ.
Как утверждается, на текущий момент у ВСУ есть потребность в 100 авиабомбах за сутки, а западные поставки высокоточных бомб, таких как JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB, не покрывают эти запросы в полной мере.
Со своей стороны отметим, что в последние месяцы противник значительно нарастил применение западных корректируемых авиабомб, которые сбрасываются недалеко от линии фронта с резким набором высоты. Как показала практика, несмотря на отдельные случаи поражения украинских самолетов, полностью перекрыть небо от этой угрозы российскому ПВО и истребителям так и не удалось.
При этом, основным узким местом противника является не количество бомб, а количество носителей. Поставки F-16 позволили Украине увеличить применение западных авиабомб, но в дальнейшем все будет зависеть от того, будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет.
Военный Осведомитель
Как заявляет разработчик украинское КБ "Медоед", сейчас модуль планирования позволяет пролететь бомбе до 60 км, а в будущем планируется увеличить расстояние до 80 км. Однако, все будет определять тактика применения и высота сброса.
По сути, данное изделие внешне копирует российский УМПК (множество экземпляров которых досталось противнику практически неповрежденными) и действует по аналогичному принципу. Сейчас навигационный модуль украинской разработки, но планируется установить французский для повышения защиты от РЭБ.
Как утверждается, на текущий момент у ВСУ есть потребность в 100 авиабомбах за сутки, а западные поставки высокоточных бомб, таких как JDAM-ER, AASM Hammer и GBU-39/B SDB, не покрывают эти запросы в полной мере.
Со своей стороны отметим, что в последние месяцы противник значительно нарастил применение западных корректируемых авиабомб, которые сбрасываются недалеко от линии фронта с резким набором высоты. Как показала практика, несмотря на отдельные случаи поражения украинских самолетов, полностью перекрыть небо от этой угрозы российскому ПВО и истребителям так и не удалось.
При этом, основным узким местом противника является не количество бомб, а количество носителей. Поставки F-16 позволили Украине увеличить применение западных авиабомб, но в дальнейшем все будет зависеть от того, будет ли Киев получать новые самолеты от стран Запада, или нет.
Военный Осведомитель
BY Военный Осведомитель
Share with your friend now:
group-telegram.com/milinfolive/151805