Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Цифровизация в сфере транспорта: белорусские автомагистрали становятся все более высокотехнологичными

Современные трассы должны быть надежными, безопасными и обладать «интеллектом». Здесь важную роль играют технологические решения в области интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

Директор РУП «Белдорсвязь» Николай Бичан:
«Развитие интеллектуальных транспортных систем на республиканских дорогах – стратегическая задача. Поскольку это основа повышения безопасности перевозок, мобильности и экологической устойчивости за счет интеграции различных технологий в управление и эксплуатацию транспортной системы».


🖥 На транспортных артериях Беларуси функционирует около 1,5 тыс. единиц ИТС-оборудования.

Интеллектуальная транспортная система включает подсистемы:
▫️метеомониторинга (позволяет предоставлять дорожным службам оперативные сведения о погодных условиях, оказывающих влияние на состояние дорог)
▫️видеонаблюдения (передает информацию о состоянии дорожного покрытия и условиях движения в режиме онлайн)
▫️информирования (посредством электронных табло оповещает водителей об опасных погодных явлениях и инцидентах на дороге)
▫️GPS-мониторинга технического транспорта (обеспечивает контроль за транспортом, который участвует в содержании дорог)
▫️автоматизированную систему учета интенсивности движения и состава транспортного потока.

◻️Подробнее о цифровизации дорог – в репортаже ОНТ

#ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО #ЦИФРОВИЗАЦИЯ

🇧🇾@mintransbelarus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mintransbelarus/2820
Create:
Last Update:

Цифровизация в сфере транспорта: белорусские автомагистрали становятся все более высокотехнологичными

Современные трассы должны быть надежными, безопасными и обладать «интеллектом». Здесь важную роль играют технологические решения в области интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

Директор РУП «Белдорсвязь» Николай Бичан:

«Развитие интеллектуальных транспортных систем на республиканских дорогах – стратегическая задача. Поскольку это основа повышения безопасности перевозок, мобильности и экологической устойчивости за счет интеграции различных технологий в управление и эксплуатацию транспортной системы».


🖥 На транспортных артериях Беларуси функционирует около 1,5 тыс. единиц ИТС-оборудования.

Интеллектуальная транспортная система включает подсистемы:
▫️метеомониторинга (позволяет предоставлять дорожным службам оперативные сведения о погодных условиях, оказывающих влияние на состояние дорог)
▫️видеонаблюдения (передает информацию о состоянии дорожного покрытия и условиях движения в режиме онлайн)
▫️информирования (посредством электронных табло оповещает водителей об опасных погодных явлениях и инцидентах на дороге)
▫️GPS-мониторинга технического транспорта (обеспечивает контроль за транспортом, который участвует в содержании дорог)
▫️автоматизированную систему учета интенсивности движения и состава транспортного потока.

◻️Подробнее о цифровизации дорог – в репортаже ОНТ

#ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО #ЦИФРОВИЗАЦИЯ

🇧🇾@mintransbelarus

BY Минтранс Беларуси


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mintransbelarus/2820

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us


Telegram Минтранс Беларуси
FROM American