Telegram Group & Telegram Channel
Потеря управления в летящей машине как портрет ситуации в государстве

Полностью согласны с коллегой, что никакой теории заговора вокруг Соловьева нет. Налицо - развал системы от потери управляемости. Мы мчимся вперед, но руль брошен и детали начинают разлетаться на ухабах.
Про брошенный руль сравнение прямое, а не образное: мы с разгону влетели в СВО, дали по газам с набором ультиматумов, продолжаем подгазовывать острыми заявлениями и решениями в стиле "запретить-ограничить-мобилизовать". При этом нет ни малейшей ясности, куда в итоге мы мчимся, а потому непонятно, где делать поворот или притормаживать.
А мчимся мы по ухабам: то Израиль в сектор Газа вторгаться собрался, то Индия категорически не хочет использовать юани в расчете за наши нефть и газ, то Герои России друг за другом гоняются на танках, выясняя, кто из них больший предатель, а кто - Герой Героев. Да и вообще - всего происходит много, а единой линии руководства как бы нет, отчего то Симоньян захочет ядерку над Сибирью бахнуть, то Соловьев в отношении к Израилю запутается. Ну и по мелочи, типа там Татарстан против Чечни.
Но власть не дает ориентиров и установок, о чем Песков прямо и постоянно заявляет. Министры, пропагандисты, политики - все они пытаюся разгадать маневр грузовика не по стопам и поворотам (их нет), а по распальцовке помощника водителя. А там глухонемой мальчик жестами делает быстрый пересказ "Игры престолов" в постановке Оруэла, которого не читал.
Президент у нас там, где победы, а во всем остальном - "Прошу отнестись с пониманием".
И Россия - это не скромный Фольксваген Жук, а махина поболее Белаза. И эта махина сейчас несется со вжатой в пол педалью газа, но без водителя. Наша машина сносит к чертям всё, что попадается ей на пути: несогласные, нелояльные, не достаточно или наоборот - слишком патриотичные, случайные зеваки. А в это время от самой машины из-за тряски и разбалансировки отлетают гайки, детали, сатановские.
Портрет нашей ситуации в моменте можно заречатлить именно так. Портрет этот динамический и временный, но максимально точный.
Потом, конечно, придет время других портретов, но...
И ты будешь волков на земле плодить,
И учить их вилять хвостом,
А то, что за это придется платить -
Так это, пойми - потом

(С) Галич
👍1



group-telegram.com/moderno_antiquum/96
Create:
Last Update:

Потеря управления в летящей машине как портрет ситуации в государстве

Полностью согласны с коллегой, что никакой теории заговора вокруг Соловьева нет. Налицо - развал системы от потери управляемости. Мы мчимся вперед, но руль брошен и детали начинают разлетаться на ухабах.
Про брошенный руль сравнение прямое, а не образное: мы с разгону влетели в СВО, дали по газам с набором ультиматумов, продолжаем подгазовывать острыми заявлениями и решениями в стиле "запретить-ограничить-мобилизовать". При этом нет ни малейшей ясности, куда в итоге мы мчимся, а потому непонятно, где делать поворот или притормаживать.
А мчимся мы по ухабам: то Израиль в сектор Газа вторгаться собрался, то Индия категорически не хочет использовать юани в расчете за наши нефть и газ, то Герои России друг за другом гоняются на танках, выясняя, кто из них больший предатель, а кто - Герой Героев. Да и вообще - всего происходит много, а единой линии руководства как бы нет, отчего то Симоньян захочет ядерку над Сибирью бахнуть, то Соловьев в отношении к Израилю запутается. Ну и по мелочи, типа там Татарстан против Чечни.
Но власть не дает ориентиров и установок, о чем Песков прямо и постоянно заявляет. Министры, пропагандисты, политики - все они пытаюся разгадать маневр грузовика не по стопам и поворотам (их нет), а по распальцовке помощника водителя. А там глухонемой мальчик жестами делает быстрый пересказ "Игры престолов" в постановке Оруэла, которого не читал.
Президент у нас там, где победы, а во всем остальном - "Прошу отнестись с пониманием".
И Россия - это не скромный Фольксваген Жук, а махина поболее Белаза. И эта махина сейчас несется со вжатой в пол педалью газа, но без водителя. Наша машина сносит к чертям всё, что попадается ей на пути: несогласные, нелояльные, не достаточно или наоборот - слишком патриотичные, случайные зеваки. А в это время от самой машины из-за тряски и разбалансировки отлетают гайки, детали, сатановские.
Портрет нашей ситуации в моменте можно заречатлить именно так. Портрет этот динамический и временный, но максимально точный.
Потом, конечно, придет время других портретов, но...
И ты будешь волков на земле плодить,
И учить их вилять хвостом,
А то, что за это придется платить -
Так это, пойми - потом

(С) Галич

BY Винтажный модерн


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/moderno_antiquum/96

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge.
from us


Telegram Винтажный модерн
FROM American