Малюта Скуратов

Через полтора месяца после экологического бедствия в Чёрном море кабинет Мишустина надумал проснуться окончательно: Правительство России выделило из своего резервного фонда 1,5 млрд рублей на ликвидацию последствий ЧП.

«Средства будут направлены бюджету Краснодарского края на проведение ликвидационных мероприятий, в том числе работ по утилизации и обезвреживанию песка, загрязненного мазутом, восстановление пляжных территорий».

Деньги, понятное дело, и сейчас лишними не будут, но где они были 43(!) дня, а особенно, в первые дни после трагического 15 декабря? К тому же деньги пригодились бы не только непосредственно для работ по очистке пляжей, но и чтобы попытаться не допустить/минимизировать очередное повторение подобного (выдержки из телеграм-канала «Эколог Жора Каваносян»; жирный шрифт ниже – наш):

• Мазут, если оперативно не убрать, впитывается в песок и вывозить приходится уже загрязненный грунт тоннами. Техники катастрофически не хватает <…> Главное: техники нужно много. И самосвалов, и экскаваторов. Объем огромный, собранный мазут тяжелый (19 декабря)

• Максимум 5% всех волонтёров на берегах работают в респираторах. Кто-то вообще замерял превышения? Может и работать всем нужно в противогазах и раз в 1,5 часа менять кассеты? Катастрофически не хватает «сизов» на местах (19 декабря)

• На пляже «Динамо» в Анапе залежи мешков с мазутом. Неизвестно, как долго они здесь лежат и почему их до сих пор не убрали. Мешков много, их нужно вывезти, как можно скорее! (20 декабря)

• Веселовка: нет перчаток, коробок, некому отмывать птиц! Волонтеры просят помощи (20 декабря)

• Самое шокирующее в этой ситуации то, что суда серии «Волгонефть» до сих пор находятся в море – не ясно, до какого числа у них разрешительные документы, но предполагаю, что тоже до конца ноября, но они все равно продолжают работать и это, конечно, как гром среди ясного неба (23 декабря)

• Спустя 10 суток после аварии на танкерах "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", на берегу начали тестировать сорбенты. Лучше, конечно, поздно, чем никогда (25 декабря)

🤬119👍58😁18❤8🤡4🤮1

www.group-telegram.com/us/mskuratov.com/10141

14.1K viewsedited  Jan 26 at 09:30

Через полтора месяца после экологического бедствия в Чёрном море кабинет Мишустина надумал проснуться окончательно: Правительство России выделило из своего резервного фонда 1,5 млрд рублей на ликвидацию последствий ЧП.

«Средства будут направлены бюджету Краснодарского края на проведение ликвидационных мероприятий, в том числе работ по утилизации и обезвреживанию песка, загрязненного мазутом, восстановление пляжных территорий».

Деньги, понятное дело, и сейчас лишними не будут, но где они были 43(!) дня, а особенно, в первые дни после трагического 15 декабря? К тому же деньги пригодились бы не только непосредственно для работ по очистке пляжей, но и чтобы попытаться не допустить/минимизировать очередное повторение подобного (выдержки из телеграм-канала «Эколог Жора Каваносян»; жирный шрифт ниже – наш):

• Мазут, если оперативно не убрать, впитывается в песок и вывозить приходится уже загрязненный грунт тоннами. Техники катастрофически не хватает <…> Главное: техники нужно много. И самосвалов, и экскаваторов. Объем огромный, собранный мазут тяжелый (19 декабря)

• Максимум 5% всех волонтёров на берегах работают в респираторах. Кто-то вообще замерял превышения? Может и работать всем нужно в противогазах и раз в 1,5 часа менять кассеты? Катастрофически не хватает «сизов» на местах (19 декабря)

• На пляже «Динамо» в Анапе залежи мешков с мазутом. Неизвестно, как долго они здесь лежат и почему их до сих пор не убрали. Мешков много, их нужно вывезти, как можно скорее! (20 декабря)

• Веселовка: нет перчаток, коробок, некому отмывать птиц! Волонтеры просят помощи (20 декабря)

• Самое шокирующее в этой ситуации то, что суда серии «Волгонефть» до сих пор находятся в море – не ясно, до какого числа у них разрешительные документы, но предполагаю, что тоже до конца ноября, но они все равно продолжают работать и это, конечно, как гром среди ясного неба (23 декабря)

• Спустя 10 суток после аварии на танкерах "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", на берегу начали тестировать сорбенты. Лучше, конечно, поздно, чем никогда (25 декабря)

BY Малюта Скуратов