🆕Логистические возможности Мурманского морского торгового порта презентовали грузоотправителям Нижнего Новгорода.
Там состоялась бизнес-миссия Корпорации развития Мурманской области. Участниками делегации стали представители ММТП и министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области. В центре внимания - развитие грузоперевозок по трассам Севморпути.
«Мы обрабатываем навалочные и генеральные грузы, отправляемые в том числе по Северному морскому пути. В прошлом году обработали три большегрузных судна класса Кейпсайз и один Панамакс, общей грузоподъёмностью 500 тысяч тонн. Для увеличения объёмов необходимо, с нашей точки зрения, стимулировать грузопоток в направлении Мурманска, а также работать над увеличением периода навигации. В прошлом году мы обрабатывали суда с июля по ноябрь», – сказал коммерческий директор Мурманского морского торгового порта Владислав Яковчук.
ММТП обладает уникальным предложением – прямым выходом в Мировой океан, минуя международные проливы. При этом есть вся необходимая инфраструктура для перевалки любого вида грузов. Общая мощность составляет 24 млн тонн.
🆕Логистические возможности Мурманского морского торгового порта презентовали грузоотправителям Нижнего Новгорода.
Там состоялась бизнес-миссия Корпорации развития Мурманской области. Участниками делегации стали представители ММТП и министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области. В центре внимания - развитие грузоперевозок по трассам Севморпути.
«Мы обрабатываем навалочные и генеральные грузы, отправляемые в том числе по Северному морскому пути. В прошлом году обработали три большегрузных судна класса Кейпсайз и один Панамакс, общей грузоподъёмностью 500 тысяч тонн. Для увеличения объёмов необходимо, с нашей точки зрения, стимулировать грузопоток в направлении Мурманска, а также работать над увеличением периода навигации. В прошлом году мы обрабатывали суда с июля по ноябрь», – сказал коммерческий директор Мурманского морского торгового порта Владислав Яковчук.
ММТП обладает уникальным предложением – прямым выходом в Мировой океан, минуя международные проливы. При этом есть вся необходимая инфраструктура для перевалки любого вида грузов. Общая мощность составляет 24 млн тонн.
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from us
