Небрехня

​​Аэропорты продолжают терпеть убытки сами и тянуть деньги из бюджета. #Небрехня подсчитала, что простой авиатранспортной инфраструктуры на юге России приводит к потере выручки в 63 млн рублей сутки без учета сезонного фактора, который очевидно увеличивает эту цифру, возможно, в разы.

Таким образом, на сегодняшний день аэропорты потеряли примерно 8,4 млрд рублей (а с учетом сезонности, значительно больше).

Правительство выплачивает субсидии, и сегодня завершило первый этап выплат. Однако на весь период выплаты поддержки запланировано всего 3,1 млрд рублей, что значительно ниже упущенного дохода.

Никаких предпосылок для скорого открытия аэропортов не видно. Убытки считает Вексельберг («Аэропорты Регионов», куда входит Ростов-на-Дону, известный самыми высокими тарифами на Юге). Нелегко и Дерипаске — он владеет аэропортами Краснодара, Анапы и Сочи. Геленджик он успел продать ВТБ. Хотя Сочи один может принести в этом сезоне больше прибыли, чем десяток других аэропортов — он становится главным хабом для полетов за рубеж.

А вот у Ковальчука, чей банк Россия в 2016 году получил контроль над аэропортом Симферополь, диверсифицировать риски не получится. Хотя один из королей госзаказа вряд ли пропадет.
@nebrexnya

www.group-telegram.com/us/nebrexnya.com/8040

23.1K viewsJul 4, 2022 at 14:09

​​Аэропорты продолжают терпеть убытки сами и тянуть деньги из бюджета. #Небрехня подсчитала, что простой авиатранспортной инфраструктуры на юге России приводит к потере выручки в 63 млн рублей сутки без учета сезонного фактора, который очевидно увеличивает эту цифру, возможно, в разы.

Таким образом, на сегодняшний день аэропорты потеряли примерно 8,4 млрд рублей (а с учетом сезонности, значительно больше).

Правительство выплачивает субсидии, и сегодня завершило первый этап выплат. Однако на весь период выплаты поддержки запланировано всего 3,1 млрд рублей, что значительно ниже упущенного дохода.

Никаких предпосылок для скорого открытия аэропортов не видно. Убытки считает Вексельберг («Аэропорты Регионов», куда входит Ростов-на-Дону, известный самыми высокими тарифами на Юге). Нелегко и Дерипаске — он владеет аэропортами Краснодара, Анапы и Сочи. Геленджик он успел продать ВТБ. Хотя Сочи один может принести в этом сезоне больше прибыли, чем десяток других аэропортов — он становится главным хабом для полетов за рубеж.

А вот у Ковальчука, чей банк Россия в 2016 году получил контроль над аэропортом Симферополь, диверсифицировать риски не получится. Хотя один из королей госзаказа вряд ли пропадет.
@nebrexnya

BY Небрехня