Российский ледорез успешно прошел испытания на Северной Двине
❄️Специалисты «Транснефть – Подводсервис» стали ключевыми участниками захватывающих испытаний инновационного ледорезного оборудования, которое может изменить подход к работе в суровых зимних условиях. На реке Северной Двине, в районе города Котласа прошли первые тесты ледореза на базе многофункциональной плавающей машины отечественного производства. Этот мощный агрегат впечатляет способностью резать лед толщиной до 50 см со скоростью до 230 м/ч. Машина продемонстрировала уникальную возможность безопасного выхода из проруби, что делает ее незаменимым помощником при работе на льду любой толщины.
⛽️На другом конце страны, на реке Оби в Новосибирске также прошло тестирование ледорезного оборудования на базе мини-погрузчиков на дистанционном управлении. Машины справились с 50-сантиметровым льдом со скоростью 95–136 м/ч.
⚡️Результаты испытаний подтвердили: использование ледорезного оборудования открывает новые горизонты для обеспечения экологической безопасности в районах подводных переходов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
Российский ледорез успешно прошел испытания на Северной Двине
❄️Специалисты «Транснефть – Подводсервис» стали ключевыми участниками захватывающих испытаний инновационного ледорезного оборудования, которое может изменить подход к работе в суровых зимних условиях. На реке Северной Двине, в районе города Котласа прошли первые тесты ледореза на базе многофункциональной плавающей машины отечественного производства. Этот мощный агрегат впечатляет способностью резать лед толщиной до 50 см со скоростью до 230 м/ч. Машина продемонстрировала уникальную возможность безопасного выхода из проруби, что делает ее незаменимым помощником при работе на льду любой толщины.
⛽️На другом конце страны, на реке Оби в Новосибирске также прошло тестирование ледорезного оборудования на базе мини-погрузчиков на дистанционном управлении. Машины справились с 50-сантиметровым льдом со скоростью 95–136 м/ч.
⚡️Результаты испытаний подтвердили: использование ледорезного оборудования открывает новые горизонты для обеспечения экологической безопасности в районах подводных переходов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from us