Звучит довольно оптимистично: "Санкции пока не сказались на интенсивности полетов российских авиакомпаний. Но глядя на Иран, можно сказать, что санкции против авиаотрасли начинают сказываться только спустя 10-15 лет. Так, в общей сложности в Иране насчитывается 335 пассажирских самолётов, но только 175 из них, т.е. половина, эксплуатируются. И из этих 175 лайнеров треть стоит в длительных ремонтах, затрудненных санкциями и на запчасти для самолетов".
Более мягкий климат, более мягкие санкции, меньше внимания тому, как Иран обходил санкции, плюс периоды санкционных послаблений во время ядерной сделки. Не будет у российской авиации 10-15 лет, от силы 7-8 лет, после чего техническое состояние авиапарка станет критическим. Ответственные за авиастроение начальники клянутся, что к 2030 году насытят отрасль отечественными самолетами, но "свежо предание, а верится с трудом". Уже в этом году объем пассажирских авиаперевозок начнет падать, а далее по нарастающей.
Звучит довольно оптимистично: "Санкции пока не сказались на интенсивности полетов российских авиакомпаний. Но глядя на Иран, можно сказать, что санкции против авиаотрасли начинают сказываться только спустя 10-15 лет. Так, в общей сложности в Иране насчитывается 335 пассажирских самолётов, но только 175 из них, т.е. половина, эксплуатируются. И из этих 175 лайнеров треть стоит в длительных ремонтах, затрудненных санкциями и на запчасти для самолетов".
Более мягкий климат, более мягкие санкции, меньше внимания тому, как Иран обходил санкции, плюс периоды санкционных послаблений во время ядерной сделки. Не будет у российской авиации 10-15 лет, от силы 7-8 лет, после чего техническое состояние авиапарка станет критическим. Ответственные за авиастроение начальники клянутся, что к 2030 году насытят отрасль отечественными самолетами, но "свежо предание, а верится с трудом". Уже в этом году объем пассажирских авиаперевозок начнет падать, а далее по нарастающей.
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge.
from us
