⚡️«Никто не уйдет от ответственности»: Демешин о ДТП со школьным автобусом
Авария с участием школьного автобуса в пригороде Хабаровска остается на личном контроле губернатора Дмитрия Демешина. Глава региона уже поручил проверить всех перевозчиков, занимающихся перевозкой детей, а также дал ряд других важных указаний.
🔴Автобус с 30 учениками школы №66 попал в ДТП по пути в зоосад «Приамурский». По предварительным данным, у машины отказали тормоза. Все дети, к счастью, остались живы, но 12 учеников получили ушибы и получили необходимую помощь в медучреждениях Хабаровска.
«Дети — самое главное, что есть у нас! Всех поставим на ноги, поможем чем понадобится. Глава минздрава уже едет к пострадавшим, чтобы всё выяснить», - заявил Дмитрий Демешин.
🔴Все перевозчики, имеющие разрешение на работу с детьми, теперь пройдут тотальную проверку, поручил губернатор. Техническое состояние автобусов, здоровье водителей - без внимания не останется ни один фактор потенциального риска.
🔴Кроме того, все виновные в произошедшей аварии будут выявлены и наказаны, пообещал Дмитрий Демешин.
«Госавтоинспекция установит все обстоятельства и причины аварии. Ситуация находится на моём личном контроле. Предупреждаю: никто из виновных в этой ситуации от ответственности не уйдёт!», - заявил губернатор.
⚡️«Никто не уйдет от ответственности»: Демешин о ДТП со школьным автобусом
Авария с участием школьного автобуса в пригороде Хабаровска остается на личном контроле губернатора Дмитрия Демешина. Глава региона уже поручил проверить всех перевозчиков, занимающихся перевозкой детей, а также дал ряд других важных указаний.
🔴Автобус с 30 учениками школы №66 попал в ДТП по пути в зоосад «Приамурский». По предварительным данным, у машины отказали тормоза. Все дети, к счастью, остались живы, но 12 учеников получили ушибы и получили необходимую помощь в медучреждениях Хабаровска.
«Дети — самое главное, что есть у нас! Всех поставим на ноги, поможем чем понадобится. Глава минздрава уже едет к пострадавшим, чтобы всё выяснить», - заявил Дмитрий Демешин.
🔴Все перевозчики, имеющие разрешение на работу с детьми, теперь пройдут тотальную проверку, поручил губернатор. Техническое состояние автобусов, здоровье водителей - без внимания не останется ни один фактор потенциального риска.
🔴Кроме того, все виновные в произошедшей аварии будут выявлены и наказаны, пообещал Дмитрий Демешин.
«Госавтоинспекция установит все обстоятельства и причины аварии. Ситуация находится на моём личном контроле. Предупреждаю: никто из виновных в этой ситуации от ответственности не уйдёт!», - заявил губернатор.
BY НЕШПОРТ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from us
