Notice: file_put_contents(): Write of 12715 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 16811 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Северный взгляд | Telegram Webview: nordecon/27038 -
На Северном морском пути (СМП) могут появиться подводные газовозы, соответствующий проект разрабатывает Курчатовский институт, сообщил в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову министр транспорта РФ Роман Старовойт в преддверии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
"Мы даже обсуждаем подводные газовозы, которые будут работать на этом маршруте. Есть и такие предложения. Такой проект разрабатывает Курчатовский институт, и вполне возможно, что скоро они появятся на линиях", - сказал он. Как рассказал Старовойт, в настоящее время на СМП работают 12 ледоколов, включая 8 атомных, также построено два буксирно-спасательных судна ледового класса и 12 судов техфлота. Объем перевозок грузов в акватории Севморпути в 2024 году составил 37,9 млн тонн, в том числе транзитных - 3,1 млн тонн. А к 2030 году планируется увеличить портовую мощность Арктического бассейна более чем на 34 млн тонн, отметил министр.
На Северном морском пути (СМП) могут появиться подводные газовозы, соответствующий проект разрабатывает Курчатовский институт, сообщил в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову министр транспорта РФ Роман Старовойт в преддверии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
"Мы даже обсуждаем подводные газовозы, которые будут работать на этом маршруте. Есть и такие предложения. Такой проект разрабатывает Курчатовский институт, и вполне возможно, что скоро они появятся на линиях", - сказал он. Как рассказал Старовойт, в настоящее время на СМП работают 12 ледоколов, включая 8 атомных, также построено два буксирно-спасательных судна ледового класса и 12 судов техфлота. Объем перевозок грузов в акватории Севморпути в 2024 году составил 37,9 млн тонн, в том числе транзитных - 3,1 млн тонн. А к 2030 году планируется увеличить портовую мощность Арктического бассейна более чем на 34 млн тонн, отметил министр.
Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us
