▶️В Красноярске начали проводку судов с единственным в стране туер-буксиром
🔷 «Енисей» — единственный действующий туер-буксир в составе российского речного флота, созданный в 1964 году на Красноярском судоремонтном заводе. Он выполняет критически важную функцию проводки судов через трёхкилометровый участок Казачинского порога: узкий судовой ход шириной 70 м, сильнейшее течение до 18 км/ч и подводные камни делают этот рейс одним из самых сложных на Енисее
↗️Технические характеристики и ремонт: 🔤Две тысячи л. с. дизельно-электрической установки и четыре винта обеспечивают необходимую тягу и маневренность 🔤Судно надёжно закреплено тросами ко дну, что гарантирует безопасное удержание при скорости течения до 18 км/ч 🔤К сезону 2025 года прошёл ремонт с разборкой движительно-рулевого комплекса и инспекцией Российским Классификационным Обществом; в 2022–2023 гг. — капитальный ремонт дизель-генераторов и замена барабанов туерной лебёдки; главные двигатели обновлены в 2009 году (срок службы 36 лет)
🔹Логистическая роль: Енисейское речное пароходство, оператор судна, входит в транспортно-логистическую схему «Норникеля», обеспечивая бесперебойные поставки в северные регионы. В навигацию 2025 года планируется перевезти порядка 3,5 млн тонн грузов для металлургической, добывающей и энергетической отраслей
▶️В Красноярске начали проводку судов с единственным в стране туер-буксиром
🔷 «Енисей» — единственный действующий туер-буксир в составе российского речного флота, созданный в 1964 году на Красноярском судоремонтном заводе. Он выполняет критически важную функцию проводки судов через трёхкилометровый участок Казачинского порога: узкий судовой ход шириной 70 м, сильнейшее течение до 18 км/ч и подводные камни делают этот рейс одним из самых сложных на Енисее
↗️Технические характеристики и ремонт: 🔤Две тысячи л. с. дизельно-электрической установки и четыре винта обеспечивают необходимую тягу и маневренность 🔤Судно надёжно закреплено тросами ко дну, что гарантирует безопасное удержание при скорости течения до 18 км/ч 🔤К сезону 2025 года прошёл ремонт с разборкой движительно-рулевого комплекса и инспекцией Российским Классификационным Обществом; в 2022–2023 гг. — капитальный ремонт дизель-генераторов и замена барабанов туерной лебёдки; главные двигатели обновлены в 2009 году (срок службы 36 лет)
🔹Логистическая роль: Енисейское речное пароходство, оператор судна, входит в транспортно-логистическую схему «Норникеля», обеспечивая бесперебойные поставки в северные регионы. В навигацию 2025 года планируется перевезти порядка 3,5 млн тонн грузов для металлургической, добывающей и энергетической отраслей
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from us
