group-telegram.com/official_raf/4865
Last Update:
В минувшие выходные на трассе Зандворт, раскинувшейся в дюнах голландского побережья Северного моря, прошёл второй этап сезона 2025 года спринтерской серии GT World Challenge Europe и третий этап объединённого чемпионата.
По итогам второй гонки экипаж в составе россиянина Рината Салихова и итальянца Габриэлле Пьяны на Mercedes AMG GT3 Evo команды Winward Racing поднялся на подиум, финишировав на третьем месте в зачёте Bronze.
В этом году Ринат Салихов, ставший обладателем Кубка РАФ в GT4 2023-м году, вернулся в, пожалуй, сильнейший чемпионат в мире с участием машин GT3 в качестве основного класса. Салихов выступал в чемпионате, созданном Стефаном Рателем, на протяжении шести сезонов, с 2014-го по 2019-й год, заработав подиум в абсолюте в Монце в 2015-м году, и выиграв марафон 24 часа Спа в классе Pro-Am в 2018-м году. Для Рината это была первая гонка в Спринте в сезоне 2025 года, так как в Брендс-Хетч пилоты с «бронзовой» лицензией не выступали.
Первая гонка уик-энда закончилась обидным сходом с дистанции, но вторая принесла подиум!
«Зандвоорт для нас первый из 4-х спринтов в сезоне, так как в Брендс-Хэтче категорически не хватает места в паддоке, то решили по традиции «бронзовых» пилотов туда не пускать, - поделился Ринат Салихов в беседе с пресс-службой РАФ.
В РСКГ перед уик-эндом я привык проводить очень много тестов. В других чемпионатах такого количество времени на тесты нет, и нужно учиться быстро показывать темп, что тоже является важной частью необходимых навыков.
Уик-энд для нас сложился неоднозначно. Первую квалификацию и гонку по регламенту едет пилот классе «Pro», но мы очень плохо квалифицировались и конечно потом было сложно прорваться наверх. В борьбе Габриеле выехал за пределы трека, повредив сплиттер, на чёс первая гонка для нас закончилась, мы сошли.
Во второй гонке я стартовал с 4-й позиции в классе и на первых кругах мне удалось доехать до второго места. Но потом одну позицию я упустил, так как просто не смог сдерживать «МакЛарен», который был сильно быстрее. Я сдал смену своему напарнику, располагаясь на третьем месте. И у Габриелле был отличный отрезок, с обороной от Фарфуса в течение 25 минут, что с темпом нашей машины было не самой лёгкой задачей, но в итоге всё сложилось и мы заработали первый подиум в GTWC спринтах!»
В Зандворте из числа бывших участников российского кольца также выступил и Дмитрий Гвазава, уже имеющий большой опыт в гонках GT в Европе. Выступая за команду Imperiale Racing на Lamborghini Huracan GT3 EVO 2, Дмитрий в экипаже с Лорисом Спинелли стал 7-м и 8-м в зачёте Bronze по итогам двух гонок.
