25 июня 2025 года у себя в телеграмм-канале «Омский колхозник» я опубликовал видео, суть которого была: в 2021 году в г. Анадырь был куплен новый паром (2016г. постройки) «Нина Малкова», который переименовали в «Анадырь». Теплоход с 2022 по август 2024 года выполнял различные задачи: мы возили грузы по поселкам на побережье Берингова моря. И с заключительного месяца прошлого лета паром стоит и гниет в местном затоне на косе Александра. Моё видео из тг канала неизвестный мне человек скачал и выложил в ДПЧ (Доска позора Чукотки) после чего последовала очень бурная реакция - я был приглашен на различные беседы, где мне сказали, чтобы не лез по-хорошему в «не свои» дела. В некоторых кабинетах своей организации я узнал, что я «долбаеб» и у меня теперь будут проблемы. А какие у меня могут быть проблемы и за что? Я выразил свою точку зрения, которая совпала с комментирующими в ДПЧ людьми. 11 января 2024 года Чукотку посещал Президент РФ Владимир Путин и он поручил решить вопрос с переправой в самом восточном городе России, но здесь видимо всё решили спустить на нет и в очередной раз плюнуть в лицо местным жителям и на поручение Президента. Все вопросы заканчиваются тем, что паром не может подходить к 10му причалу в Угольных Копях - это ЛОЖЬ; я лично работал на теплоходе и он подходил и к новому и к старому причалам. Единственная проблема- при больших приливах тяжело выезжать автомобилям, но этот вопрос тоже решается просто - под колеса подкладывали специальную резину и все автомобили успешно преодолевали преграду. Паром работать может, просто почему-то кто-то не хочет. А почему не хочет ответят из Администрации Президента, куда уже написано соответствующее обращение. Я понимаю, что у меня теперь испорченные отношения с руководством организации, которые могут меня привести к самым пагубным действиям, но люди, живущие в Анадыре дороже.
25 июня 2025 года у себя в телеграмм-канале «Омский колхозник» я опубликовал видео, суть которого была: в 2021 году в г. Анадырь был куплен новый паром (2016г. постройки) «Нина Малкова», который переименовали в «Анадырь». Теплоход с 2022 по август 2024 года выполнял различные задачи: мы возили грузы по поселкам на побережье Берингова моря. И с заключительного месяца прошлого лета паром стоит и гниет в местном затоне на косе Александра. Моё видео из тг канала неизвестный мне человек скачал и выложил в ДПЧ (Доска позора Чукотки) после чего последовала очень бурная реакция - я был приглашен на различные беседы, где мне сказали, чтобы не лез по-хорошему в «не свои» дела. В некоторых кабинетах своей организации я узнал, что я «долбаеб» и у меня теперь будут проблемы. А какие у меня могут быть проблемы и за что? Я выразил свою точку зрения, которая совпала с комментирующими в ДПЧ людьми. 11 января 2024 года Чукотку посещал Президент РФ Владимир Путин и он поручил решить вопрос с переправой в самом восточном городе России, но здесь видимо всё решили спустить на нет и в очередной раз плюнуть в лицо местным жителям и на поручение Президента. Все вопросы заканчиваются тем, что паром не может подходить к 10му причалу в Угольных Копях - это ЛОЖЬ; я лично работал на теплоходе и он подходил и к новому и к старому причалам. Единственная проблема- при больших приливах тяжело выезжать автомобилям, но этот вопрос тоже решается просто - под колеса подкладывали специальную резину и все автомобили успешно преодолевали преграду. Паром работать может, просто почему-то кто-то не хочет. А почему не хочет ответят из Администрации Президента, куда уже написано соответствующее обращение. Я понимаю, что у меня теперь испорченные отношения с руководством организации, которые могут меня привести к самым пагубным действиям, но люди, живущие в Анадыре дороже.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram.
from us
