Telegram Group & Telegram Channel
Каннибализация техники от авиакомпаний добралась и до железнодорожников. Первыми разбирать свой парк на запчасти начали авиакомпании, теперь за нож взялись РЖД. На разборку попадут высокоскоростные поезда, "Ласточки" и "Сапсаны", потому что для ремонта парка уже не хватает запчастей. И тут либо жертвовать частью техники, либо убирать ее с маршрутов.

Казалось бы - поезда куда более примитивная техника, чем самолеты, ну какие с ними могут быть проблемы? Но "Ласточками" и "Сапсанами" нюанс в том, что примерно 20% первых были сделаны в Германии, а остальные на базе российской "Синара" с использованием немецких технологий, ну а "Сапсаны" целиком проект немецкой Siemens. Когда немцы ушли - обслуживать технику стало некому. Теперь вся надежда на Китай и на какую-то локализацию хотя бы "Ласточки", но сроки никто не называет.

О том, что РЖД пойдут по пути "технического каннибализма" мы говорили еще в прошлом году. Были бравурные заявления от Олега Белозерова и прочих руководителей РЖД, что вот сейчас поднатужатся и все быстро импортозаместят, но время показало, что это была, мягко говоря, неверная оценка своих возможностей. Ну ничего, будем просто медленнее ездить.



group-telegram.com/oreshkins/14470
Create:
Last Update:

Каннибализация техники от авиакомпаний добралась и до железнодорожников. Первыми разбирать свой парк на запчасти начали авиакомпании, теперь за нож взялись РЖД. На разборку попадут высокоскоростные поезда, "Ласточки" и "Сапсаны", потому что для ремонта парка уже не хватает запчастей. И тут либо жертвовать частью техники, либо убирать ее с маршрутов.

Казалось бы - поезда куда более примитивная техника, чем самолеты, ну какие с ними могут быть проблемы? Но "Ласточками" и "Сапсанами" нюанс в том, что примерно 20% первых были сделаны в Германии, а остальные на базе российской "Синара" с использованием немецких технологий, ну а "Сапсаны" целиком проект немецкой Siemens. Когда немцы ушли - обслуживать технику стало некому. Теперь вся надежда на Китай и на какую-то локализацию хотя бы "Ласточки", но сроки никто не называет.

О том, что РЖД пойдут по пути "технического каннибализма" мы говорили еще в прошлом году. Были бравурные заявления от Олега Белозерова и прочих руководителей РЖД, что вот сейчас поднатужатся и все быстро импортозаместят, но время показало, что это была, мягко говоря, неверная оценка своих возможностей. Ну ничего, будем просто медленнее ездить.

BY Временное Правительство


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/oreshkins/14470

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. NEWS
from us


Telegram Временное Правительство
FROM American