Интересный материал. За 2,5 года санкционного режима влияние самих санкций усилилось. То, что казалось два года назад не таким критичным, с течением времени оказывает все более разрушающий эффект.
Особенно это заметно на тех областях, где государство не бросило все силы на нивелирование вреда от санкций. Так, авиапарк популярных федеральных авимаршрутов в лице SuperJet, Boeing и Airbus по-прежнему летает, и к нему даже умудряются находить запчасти. Злые языки говорят, что в обслуживании помогает Турция.
Самолеты местных линий страдают значительно больше. Уже отменено несколько региональных авиарейсов по той причине, что запчастей для самолетов просто нет. Правительство пытается нарастить выпуск малой авиации, в частности, самолет «Байкал», однако пока никаких подвижек в этом вопросе нет. Cледствием этого становится отсутствие воздушного сообщения между регионами нашей страны.
Региональной авиации нужна поддержка — и очень странно выглядит, когда в такой ситуации «Ростех» повышает стоимость выпускной продукции с 120 млн в 2022 до 455 млн в 2024. Само собой, фактор СВО вносит свои коррективы, но нельзя использовать войну как постоянное оправдание, из-за которого страдают наши люди.
Интересный материал. За 2,5 года санкционного режима влияние самих санкций усилилось. То, что казалось два года назад не таким критичным, с течением времени оказывает все более разрушающий эффект.
Особенно это заметно на тех областях, где государство не бросило все силы на нивелирование вреда от санкций. Так, авиапарк популярных федеральных авимаршрутов в лице SuperJet, Boeing и Airbus по-прежнему летает, и к нему даже умудряются находить запчасти. Злые языки говорят, что в обслуживании помогает Турция.
Самолеты местных линий страдают значительно больше. Уже отменено несколько региональных авиарейсов по той причине, что запчастей для самолетов просто нет. Правительство пытается нарастить выпуск малой авиации, в частности, самолет «Байкал», однако пока никаких подвижек в этом вопросе нет. Cледствием этого становится отсутствие воздушного сообщения между регионами нашей страны.
Региональной авиации нужна поддержка — и очень странно выглядит, когда в такой ситуации «Ростех» повышает стоимость выпускной продукции с 120 млн в 2022 до 455 млн в 2024. Само собой, фактор СВО вносит свои коррективы, но нельзя использовать войну как постоянное оправдание, из-за которого страдают наши люди.
"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from us
