Telegram Group & Telegram Channel
Нижнему Новгороду нужны ночные маршруты автобусов

В современном крупном городе жизнь не останавливается ни на минуту, многие предприятия и офисы работают чуть ли не круглосуточно, люди гуляют по историческому центру допоздна. Общественный транспорт же по ночам не работает.

Городу нужны постоянные маршруты ночных автобусов, которые связывали бы центр с периферией и пересекались на нескольких остановках-хабах. Такая система прекрасно себя зарекомендовала в Москве, работает в большинстве европейских крупных городов.

Введение ночных маршрутов станет частью комплексной транспортной реформы, которую предлагают провести «Новые люди» в Нижнем Новгороде. Сделаем транспорт в Нижнем по-настоящему удобным и доступным!


Как говаривал один хороший человек: хорошая идея, жалко дуракам досталась..)). Инициатива исключительна в рамках предвыборной диареи, но…
Я еще помню как в совке работали именно ночные маршруты во многих городах. Обычно это были аэропортовские маршруты, которые протягивали через весь город, часто они шли экспрессом. Наполняемость была слабенькой, но была.

Несколько лет назад сидел ломал хлеб с одним начальником управления транспорта, он мне со взором горящим вещал про желание повторить этот опыт. Пытался ему объяснить всю бесперспективность, но не смог. В итоге он каким то образом согласовал его и установил. При этом это был вообще новый маршрут. Проработал он где-то месяца три и потом его тихонько замели под диван, ибо нахер оказался никому не нужен.

Все просто. В СССРии не было сервиса по заказу такси к подъезду. Там конечно можно было вызвать через диспетчера, тот передавал заказ через станцию Алтай (обычно) которыми были оборудован 10-15% машин. И то чаще ко времени, а не вынь и положи. А сейчас без проблем, тем более что ночью цена падает, а не повышается в 3-4 раза, это вообще глупость написали и до остановки по ночным улицам идти не нужно. Потому что жизнь и камеры только на остановках и то могут быть, а до неё по ночным темным дворам то еще удовольствие. Проблемный отрезок где-то с 20:00 до 00:00 но это не ночной маршрут. Все кто кончает работать позже, их уже развозят дежурками или оплачивают такси.

Больше всего позабавили комментарии конечно…. Новые Люди нашли человека который знает больше них и уже готовы были его взять в рабочую группу, но того мамка спать загнала, потому что утром нужно в школу.

🔞 Залипнуть в чате с хорошими людьми

👣 Зайти в курилку на конечной остановке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/petrikinfo/1851
Create:
Last Update:

Нижнему Новгороду нужны ночные маршруты автобусов

В современном крупном городе жизнь не останавливается ни на минуту, многие предприятия и офисы работают чуть ли не круглосуточно, люди гуляют по историческому центру допоздна. Общественный транспорт же по ночам не работает.

Городу нужны постоянные маршруты ночных автобусов, которые связывали бы центр с периферией и пересекались на нескольких остановках-хабах. Такая система прекрасно себя зарекомендовала в Москве, работает в большинстве европейских крупных городов.

Введение ночных маршрутов станет частью комплексной транспортной реформы, которую предлагают провести «Новые люди» в Нижнем Новгороде. Сделаем транспорт в Нижнем по-настоящему удобным и доступным!


Как говаривал один хороший человек: хорошая идея, жалко дуракам досталась..)). Инициатива исключительна в рамках предвыборной диареи, но…
Я еще помню как в совке работали именно ночные маршруты во многих городах. Обычно это были аэропортовские маршруты, которые протягивали через весь город, часто они шли экспрессом. Наполняемость была слабенькой, но была.

Несколько лет назад сидел ломал хлеб с одним начальником управления транспорта, он мне со взором горящим вещал про желание повторить этот опыт. Пытался ему объяснить всю бесперспективность, но не смог. В итоге он каким то образом согласовал его и установил. При этом это был вообще новый маршрут. Проработал он где-то месяца три и потом его тихонько замели под диван, ибо нахер оказался никому не нужен.

Все просто. В СССРии не было сервиса по заказу такси к подъезду. Там конечно можно было вызвать через диспетчера, тот передавал заказ через станцию Алтай (обычно) которыми были оборудован 10-15% машин. И то чаще ко времени, а не вынь и положи. А сейчас без проблем, тем более что ночью цена падает, а не повышается в 3-4 раза, это вообще глупость написали и до остановки по ночным улицам идти не нужно. Потому что жизнь и камеры только на остановках и то могут быть, а до неё по ночным темным дворам то еще удовольствие. Проблемный отрезок где-то с 20:00 до 00:00 но это не ночной маршрут. Все кто кончает работать позже, их уже развозят дежурками или оплачивают такси.

Больше всего позабавили комментарии конечно…. Новые Люди нашли человека который знает больше них и уже готовы были его взять в рабочую группу, но того мамка спать загнала, потому что утром нужно в школу.

🔞 Залипнуть в чате с хорошими людьми

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

BY Курилка на конечной остановке




Share with your friend now:
group-telegram.com/petrikinfo/1851

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from us


Telegram Курилка на конечной остановке
FROM American