В России могут ограничить список автобрендов для работы в такси
С 1 октября 2025 года в России может вступить в силу ограничение на использование автомобилей определённых брендов в такси. Согласно предварительным данным, работать в этой сфере смогут только машины, собранные с высокой степенью локализации в России или произведённые в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК).
На данный момент под новые критерии подпадают автомобили АвтоВАЗа, продукция бренда «Москвич» и электрокары Evolut. Если инициатива будет принята, это значительно изменит российский рынок таксомоторных услуг, сократив выбор доступных автомобилей для агрегаторов и индивидуальных предпринимателей.
Эксперты отмечают, что такие меры могут усилить позиции отечественных производителей, но при этом привести к снижению качества автопарка, росту цен на такси и усложнению работы водителей. Таксопарки, использующие иностранные автомобили, вероятно, будут вынуждены пересмотреть свои стратегии, что может привести к кадровым перестановкам и изменению стоимости поездок.
В России могут ограничить список автобрендов для работы в такси
С 1 октября 2025 года в России может вступить в силу ограничение на использование автомобилей определённых брендов в такси. Согласно предварительным данным, работать в этой сфере смогут только машины, собранные с высокой степенью локализации в России или произведённые в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК).
На данный момент под новые критерии подпадают автомобили АвтоВАЗа, продукция бренда «Москвич» и электрокары Evolut. Если инициатива будет принята, это значительно изменит российский рынок таксомоторных услуг, сократив выбор доступных автомобилей для агрегаторов и индивидуальных предпринимателей.
Эксперты отмечают, что такие меры могут усилить позиции отечественных производителей, но при этом привести к снижению качества автопарка, росту цен на такси и усложнению работы водителей. Таксопарки, использующие иностранные автомобили, вероятно, будут вынуждены пересмотреть свои стратегии, что может привести к кадровым перестановкам и изменению стоимости поездок.
BY Плавильный котёл
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from us
