ПолитФонарь

🇰🇬🇺🇸 Зачем приглашают американцев к строительству железной дороги?

Кабмин КР одобрил реализацию проекта государственно-частного партнерства (ГЧП) по развитию внутренней сети железных дорог «Трансевразийский маршрут». Партнером выбрана американская All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC.

Согласно постановлению правительства, проект будет реализован в режиме «проектной песочницы», что позволит протестировать его механизмы перед полноценным внедрением.

Песочница мало что меняет. Особенно удивительно данное решение на фоне запущенного проекта по строительству железной дороги «Китай - Кыргызстан - Узбекистан» и недавнего визита Жапарова в КНР, где кыргызская делегация была весьма внушительной.

Но возможно именно в этом и дело. Видимо, посчитали, что нужно выровнять баланс сил, отсюда и приглашение американцев в стратегический ж/д сектор.

Но вряд ли США были единственным вариантом. Постепенное нарастание поляризации между США и КНР в нашей стране явно не берут в расчет, что может обнулить достижения Жапарова на восточном направлении и только раскачать ситуацию.

ПолитФонарь — узнайте о новости первым

Economist

Американская компания займется развитием внутренней сети железных дорог Кыргызстана

Кабмин Кыргызстана одобрил реализацию проекта государственно-частного партнерства (ГЧП) по развитию внутренней сети железных дорог «Трансевразийский маршрут». Соответствующее постановление подписал глава правительства Адылбек Касымалиев.

Государственным…

👍4

www.group-telegram.com/us/politlamp.com/584

1.78K viewsFeb 24 at 08:49

🇰🇬🇺🇸 Зачем приглашают американцев к строительству железной дороги?

Кабмин КР одобрил реализацию проекта государственно-частного партнерства (ГЧП) по развитию внутренней сети железных дорог «Трансевразийский маршрут». Партнером выбрана американская All American Rail Group Global Infrastructure Partner LLC.

Согласно постановлению правительства, проект будет реализован в режиме «проектной песочницы», что позволит протестировать его механизмы перед полноценным внедрением.

Песочница мало что меняет. Особенно удивительно данное решение на фоне запущенного проекта по строительству железной дороги «Китай - Кыргызстан - Узбекистан» и недавнего визита Жапарова в КНР, где кыргызская делегация была весьма внушительной.

Но возможно именно в этом и дело. Видимо, посчитали, что нужно выровнять баланс сил, отсюда и приглашение американцев в стратегический ж/д сектор.

Но вряд ли США были единственным вариантом. Постепенное нарастание поляризации между США и КНР в нашей стране явно не берут в расчет, что может обнулить достижения Жапарова на восточном направлении и только раскачать ситуацию.

ПолитФонарь — узнайте о новости первым

BY ПолитФонарь