Telegram Group & Telegram Channel
ПроМобільність
У коментарях до нашого посту скинули доволі цікаве відео, як львівський урбаніст Олександр Шутюк створював дизайн для цього конкурсу. Загалом, за його словами, було близько 40 заявок, і лише 5 з них пройшли в фінал. У коментарях під відео зазначили, що переможець…
Трохи повернемося до історії з вибором брендування громадського транспорту у Тернополі. Видання Politerno показало ще один варіант, і його невключення у фінал виглядає щонайменше дивно через його історичну і практичну цінність. Основними кольорами пропонувалися білий, синій і жовтий.

Таке фарбування уже використовувалось в Тернополі з 1995-го по середину 2000-х років на тролейбусах SKODA-14Tг, що надходили із Чехії після капітального ремонту (фото 3-6). Тоді цей дизайн було розроблено спеціально для міста, і більше вона ніде не використовувалася.

Окрім цього досвід використання такої лівреї в 90-х роках показав, що на даному фарбуванні не так помітне забруднення кузова, що неминуче буває у весняно-осінній період. Транспорт пофарбований у таку ліврею виглядає акуратно навіть в період поганої погоди. Як могла б виглядати ліврея на сучасних видах транспорту, можна також побачити тут (фото 7-9).

У підсумку резюмуємо, що хороша ідея (і цього не забрати) – створити єдиний дизайн для громадського транспорту міста – перетворилася на досить дивну історію, де цікаві варіанти відкидаються. Задум на 12, реалізація... Що ж, побачимо на вулицях міста та почуємо фідбек від містян.

#про_UA

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України



group-telegram.com/pro_mobility/4047
Create:
Last Update:

Трохи повернемося до історії з вибором брендування громадського транспорту у Тернополі. Видання Politerno показало ще один варіант, і його невключення у фінал виглядає щонайменше дивно через його історичну і практичну цінність. Основними кольорами пропонувалися білий, синій і жовтий.

Таке фарбування уже використовувалось в Тернополі з 1995-го по середину 2000-х років на тролейбусах SKODA-14Tг, що надходили із Чехії після капітального ремонту (фото 3-6). Тоді цей дизайн було розроблено спеціально для міста, і більше вона ніде не використовувалася.

Окрім цього досвід використання такої лівреї в 90-х роках показав, що на даному фарбуванні не так помітне забруднення кузова, що неминуче буває у весняно-осінній період. Транспорт пофарбований у таку ліврею виглядає акуратно навіть в період поганої погоди. Як могла б виглядати ліврея на сучасних видах транспорту, можна також побачити тут (фото 7-9).

У підсумку резюмуємо, що хороша ідея (і цього не забрати) – створити єдиний дизайн для громадського транспорту міста – перетворилася на досить дивну історію, де цікаві варіанти відкидаються. Задум на 12, реалізація... Що ж, побачимо на вулицях міста та почуємо фідбек від містян.

#про_UA

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

BY ПроМобільність













Share with your friend now:
group-telegram.com/pro_mobility/4047

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from us


Telegram ПроМобільність
FROM American