"РФ предложила США возобновить прямое авиасообщение". Вот только летать особо не на чем, поэтому следующее предложение должно звучать так: "Раз уж мы авиасообщение возобновляем, то давайте и поставки Boeing вместе с запчастями возобновим? А то ваша американская компания в кризисе, новые контракты ей точно не помешают, а нам самолеты ой как нужны".
Мы-то возвращение Boeing, да и Airbus поддерживаем однозначно. Старение гражданского авиапарка и рост угроз безопасности для пассажирских перевозок ну никак не мешают Кремлю вести войну. И хотя стоимость обслуживания иностранных самолетов растет (что как будто наносит экономический ущерб государству), эти издержки все равно уходят в цены на билеты, так что платит население.
По-хорошему, отмена санкций в авиасекторе должна быть ключевой оперативной задачей для переговорной группы, которая контактирует с американцами. Вот только за эту отмену нужно что-то предложить навстречу. А у российских начальников как будто до сих пор бытует мнение, что можно просто стоять на своем (параллельно укладывая в землю тысячи людей) - и все остальные под тебя прогнутся. Не-а... И для начала придется проявить гибкость по территориальному вопросу.
"РФ предложила США возобновить прямое авиасообщение". Вот только летать особо не на чем, поэтому следующее предложение должно звучать так: "Раз уж мы авиасообщение возобновляем, то давайте и поставки Boeing вместе с запчастями возобновим? А то ваша американская компания в кризисе, новые контракты ей точно не помешают, а нам самолеты ой как нужны".
Мы-то возвращение Boeing, да и Airbus поддерживаем однозначно. Старение гражданского авиапарка и рост угроз безопасности для пассажирских перевозок ну никак не мешают Кремлю вести войну. И хотя стоимость обслуживания иностранных самолетов растет (что как будто наносит экономический ущерб государству), эти издержки все равно уходят в цены на билеты, так что платит население.
По-хорошему, отмена санкций в авиасекторе должна быть ключевой оперативной задачей для переговорной группы, которая контактирует с американцами. Вот только за эту отмену нужно что-то предложить навстречу. А у российских начальников как будто до сих пор бытует мнение, что можно просто стоять на своем (параллельно укладывая в землю тысячи людей) - и все остальные под тебя прогнутся. Не-а... И для начала придется проявить гибкость по территориальному вопросу.
BY Пророк России
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us
