Пятилетка

Forwarded from #Шалимовправ

Иваново нужно спасать

Прямо сейчас путешествую с семьей на машине. У меня в целом есть, что сказать про туристическую инфраструктуру в главных исторических местах нашей страны, я сведу свои мысли в отдельный текст. Но вчера мы оказались в Иваново, у меня слишком яркие свежие впечатления, решил в дороге буквально на коленках их записать.

Иваново попал в Золотое кольцо России не в силу исторических причин, а по революционно-идеологическим соображениям. Здесь не древняя архитектура, а конструктивистская, не старинные узоры на сувенирах всякие, а текстильное производство, не истории о князьях, а город реальных живых невест. У Иваново по текстильной линии было дружеское соревнование с городом-побратимом польским Лодзем.

Так вот это все в прошлом. Сейчас Иваново в ужасном состоянии. В городе нет хозяина, такое чувство, что потеряны смыслы, концепция, и у властей нет идей как возродить его былую славу, да и желания тоже не видно.

Мы въехали в город по дороге областного значения со стороны Тейково. И если региональные трассы в области в целом не в отличном, но приемлемом состоянии, то в Иваново мы сразу заметили, что много где установлены информационные знаки «Улица такая-то отремонтирована по программе «Безопасные качественные дороги», но информация с них никак не билась с реальностью. Эти дороги сплошняком были покрыты ямами, лужами, трещинами, заплатками из только положенного нового асфальта. Очевидно, что ремонт по нацпроекту был проведен некачественно, работы приняты с нарушениями, эксплуатационные свойства быстро потеряны. Настолько быстро, что указатели до сих пор не сняли, они даже выцвести на солнце не успели. Сотни миллионов из федерального бюджета ушли в никуда.

Вышли погулять по центру. На проспекте Ленина нет асфальта на тротуарах. Где-то его сняли для ремонта, но работ не ведется, где-то полностью слез сам, где-то весь в грязи и провалах. С коляской и дошкольником на самокате перемещаться невозможно.

На площади Ленина установили несколько качелек, но выглядит ремонт куцо и без какой-то идеи и искорки, качество работ по благоустройству низкое.

Краска на арт-скамейках Сквера Мастеров облезает, дорожки грязные. Асфальт на набережной Уводи весь волнами, сползает в сторону реки и покрыт какашками, видимо, в городе разрешены катания на лошадях и пони. С колеса обозрения видно, что несколько домов в центре – это развалины без крыш (включая легендарную Большую Ивановскую мануфактуру), последний раз мы такое видели только в Торжке.

С первого этажа обшарпанного Дома-корабля съехали все магазины, часть балконов застеклены стеклопакетами. Штукатурка куда-то улетает с фасадов Дома-птицы, а со стен Дом-коллектива уже облезла и местами они покрыты плесенью. Вокруг Дома подковы пахнет сыростью, припаркован брошенный автохлам и битые машины, разбросан мусор. В хорошем состоянии только лучший российский железнодорожный вокзал в Иваново: один из залов отдан под выставочное пространство.

Иваново срочно нужна помощь. Город уже не выглядит не только достойным находится в Золотом кольце России, но и не соответствуют уровню региональной столицы. Он сейчас хуже не только Костромы, но маленького областного городка Гаврилова Посада (население 6000 чел.), где недавно обновили не только главную площадь, но уложили новенькую плитку на тротуары от самых окраин до центра. В Иваново практически полностью отсутствуют практики современного благоустройства, нет какого-либо дизайн-кода, вряд ли кто-то слышал про мастер-план. Достопримечательностей в городе хоть и немного, но они замечательные. Надо к ним отнестись с любовью, но приоритеты властей видимо какие-то другие. Прежде чем ивановцам вспоминать про свои амбиции, привлечение инвестиций, надо сделать город хотя бы уютным. Для этого нужно взбодриться, привлечь специалистов, их в России много и с хорошим опытом, отнестись к городу с заботой, по-хозяйски и преодолеть эту выученную предопределенность.

P.S. Я понимаю, что так не только в Иваново. Дошло до того, что нам свою страну нужно восстанавливать срочно, потому что запустили проблему.

❤1

www.group-telegram.com/us/pyatiletka111.com/2770

4.51K viewsMay 12 at 17:34

Иваново нужно спасать

Прямо сейчас путешествую с семьей на машине. У меня в целом есть, что сказать про туристическую инфраструктуру в главных исторических местах нашей страны, я сведу свои мысли в отдельный текст. Но вчера мы оказались в Иваново, у меня слишком яркие свежие впечатления, решил в дороге буквально на коленках их записать.

Иваново попал в Золотое кольцо России не в силу исторических причин, а по революционно-идеологическим соображениям. Здесь не древняя архитектура, а конструктивистская, не старинные узоры на сувенирах всякие, а текстильное производство, не истории о князьях, а город реальных живых невест. У Иваново по текстильной линии было дружеское соревнование с городом-побратимом польским Лодзем.

Так вот это все в прошлом. Сейчас Иваново в ужасном состоянии. В городе нет хозяина, такое чувство, что потеряны смыслы, концепция, и у властей нет идей как возродить его былую славу, да и желания тоже не видно.

Мы въехали в город по дороге областного значения со стороны Тейково. И если региональные трассы в области в целом не в отличном, но приемлемом состоянии, то в Иваново мы сразу заметили, что много где установлены информационные знаки «Улица такая-то отремонтирована по программе «Безопасные качественные дороги», но информация с них никак не билась с реальностью. Эти дороги сплошняком были покрыты ямами, лужами, трещинами, заплатками из только положенного нового асфальта. Очевидно, что ремонт по нацпроекту был проведен некачественно, работы приняты с нарушениями, эксплуатационные свойства быстро потеряны. Настолько быстро, что указатели до сих пор не сняли, они даже выцвести на солнце не успели. Сотни миллионов из федерального бюджета ушли в никуда.

Вышли погулять по центру. На проспекте Ленина нет асфальта на тротуарах. Где-то его сняли для ремонта, но работ не ведется, где-то полностью слез сам, где-то весь в грязи и провалах. С коляской и дошкольником на самокате перемещаться невозможно.

На площади Ленина установили несколько качелек, но выглядит ремонт куцо и без какой-то идеи и искорки, качество работ по благоустройству низкое.

Краска на арт-скамейках Сквера Мастеров облезает, дорожки грязные. Асфальт на набережной Уводи весь волнами, сползает в сторону реки и покрыт какашками, видимо, в городе разрешены катания на лошадях и пони. С колеса обозрения видно, что несколько домов в центре – это развалины без крыш (включая легендарную Большую Ивановскую мануфактуру), последний раз мы такое видели только в Торжке.

С первого этажа обшарпанного Дома-корабля съехали все магазины, часть балконов застеклены стеклопакетами. Штукатурка куда-то улетает с фасадов Дома-птицы, а со стен Дом-коллектива уже облезла и местами они покрыты плесенью. Вокруг Дома подковы пахнет сыростью, припаркован брошенный автохлам и битые машины, разбросан мусор. В хорошем состоянии только лучший российский железнодорожный вокзал в Иваново: один из залов отдан под выставочное пространство.

Иваново срочно нужна помощь. Город уже не выглядит не только достойным находится в Золотом кольце России, но и не соответствуют уровню региональной столицы. Он сейчас хуже не только Костромы, но маленького областного городка Гаврилова Посада (население 6000 чел.), где недавно обновили не только главную площадь, но уложили новенькую плитку на тротуары от самых окраин до центра. В Иваново практически полностью отсутствуют практики современного благоустройства, нет какого-либо дизайн-кода, вряд ли кто-то слышал про мастер-план. Достопримечательностей в городе хоть и немного, но они замечательные. Надо к ним отнестись с любовью, но приоритеты властей видимо какие-то другие. Прежде чем ивановцам вспоминать про свои амбиции, привлечение инвестиций, надо сделать город хотя бы уютным. Для этого нужно взбодриться, привлечь специалистов, их в России много и с хорошим опытом, отнестись к городу с заботой, по-хозяйски и преодолеть эту выученную предопределенность.

P.S. Я понимаю, что так не только в Иваново. Дошло до того, что нам свою страну нужно восстанавливать срочно, потому что запустили проблему.

BY Пятилетка