Telegram Group & Telegram Channel
«Протон-ПМ» на шаг ближе к запуску серийного производства двигателей для ракеты-носителя «Ангара»

Сотрудники подразделения предприятия Роскосмоса завершили очередной этап подготовки серийного производства двигателя РД-191.

Они освоили производство газовода с узлом качания — ключевой конструкции двигателя первой ступени ракеты, которая подаёт топливо в камеру сгорания и систему управления вектором тяги.

Узел качания предназначен для «подруливания» ракеты во время работы первой ступени, то есть на начальном этапе полёта.

📎 С точки зрения технологий и трудоёмкости, как отмечают эксперты, газовод — один из самых сложных узлов двигателя «Ангары».


Надёжность и эффективность работы этой конструкции обеспечивает семислойный сильфон диаметром 350 мм. Его спроектировали специалисты НПО Энергомаш.

Сильфон — элемент газовода, который компенсирует деформации трубопровода из-за температурных колебаний и механических нагрузок.

Чтобы изготовить его, специалисты «Протон-ПМ» модернизировали прессовое оборудование, подключив дополнительные гидравлические системы. Для проверки на прочность и герметичность отработали методики пневматических и гидравлических испытаний узлов большого объёма.


Следующий подготовительный этап перед запуском серийного производства газовода — квалификационные испытания.

Фото: «Протон-ПМ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
272👍170🔥98👏15🥰11



group-telegram.com/roscosmos_gk/18105
Create:
Last Update:

«Протон-ПМ» на шаг ближе к запуску серийного производства двигателей для ракеты-носителя «Ангара»

Сотрудники подразделения предприятия Роскосмоса завершили очередной этап подготовки серийного производства двигателя РД-191.

Они освоили производство газовода с узлом качания — ключевой конструкции двигателя первой ступени ракеты, которая подаёт топливо в камеру сгорания и систему управления вектором тяги.

Узел качания предназначен для «подруливания» ракеты во время работы первой ступени, то есть на начальном этапе полёта.

📎 С точки зрения технологий и трудоёмкости, как отмечают эксперты, газовод — один из самых сложных узлов двигателя «Ангары».


Надёжность и эффективность работы этой конструкции обеспечивает семислойный сильфон диаметром 350 мм. Его спроектировали специалисты НПО Энергомаш.

Сильфон — элемент газовода, который компенсирует деформации трубопровода из-за температурных колебаний и механических нагрузок.

Чтобы изготовить его, специалисты «Протон-ПМ» модернизировали прессовое оборудование, подключив дополнительные гидравлические системы. Для проверки на прочность и герметичность отработали методики пневматических и гидравлических испытаний узлов большого объёма.


Следующий подготовительный этап перед запуском серийного производства газовода — квалификационные испытания.

Фото: «Протон-ПМ»

BY Роскосмос




Share with your friend now:
group-telegram.com/roscosmos_gk/18105

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us


Telegram Роскосмос
FROM American