Рыбарь

🇰🇿🇹🇷 Как Турция перехватывает управление судостроительной отраслью Казахстана

С момента обретения Казахстаном независимости Россия, в сотрудничестве с Уральским судостроительным заводом «Зенит» (лидер в судостроении Казахстана), выступала главным разработчиком и поставщиком военных кораблей и катеров для ВМС Казахстана.

По распространенному среди экспертов мнению именно российские разработки показывают высокую эффективность в специфических условиях каспийской акватории.

Но несмотря на тесную российско-казахстанскую кооперацию и советское наследие Казахстана, в виде инфраструктуры ВМС и традиций постройки военно-морских кораблей и катеров, в настоящее время власти в Астане активно вовлекают турок в развитие своих ВМС.

📌 Еще в 2023 году Астана договорилась с турецким производителем подводных лодок, фрегатов и патрульных судов Dearsan Shipyard о постройке в Казахстане верфи для крупнотоннажных судов.

▪️В том же году стало известно, что завод «Зенит» заключил соглашение с управлением военных заводов и верфей (ASFAT) Турции о строительстве боевых кораблей для казахстанских ВМС.

❗️При этом турецкая строительная компания YDA Group предложила Правительству Казахстана продать ей 85 % акций завода «Зенит». Это известие вызвало протесты работников завода, которые вынуждены были обратиться к Президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву с просьбой не продавать предприятие. Тогда этот шаг приостановил процедуру продажи.

Однако 25 июня 2024 года Правительство Казахстана в рамках курса экономической либерализации опубликовало постановление о приватизации завода «Зенит», что свидетельствует о фактическом принятии решения по передаче предприятия в руки турецкой компании.

🔻Данное решение в очередной раз продемонстрировало, как Турция — страна-член НАТО — под кураторством западных союзников (прежде всего, Великобритании) продолжает расширять военно-морское влияние Альянса в регионе Каспия, усиливая контроль над морскими транспортными маршрутами и международной торговлей. Что как минимум должно вызывать настороженность со стороны России.
#Казахстан #Турция
@rybar

Поддержать нас

Telegram

Рыбарь

🇰🇿🇹🇷 Турецкий производитель подводных лодок, фрегатов и патрульных судов Dearsan Shipyard строит верфь в Казахстане.

Подписано соглашение об инвестировании с казахстанскими властями было еще 17 ноября 2023 года, а начать строительство судов на верфи должны…

www.group-telegram.com/us/rybar.com/61755

200K viewsJul 12, 2024 at 11:38

🇰🇿🇹🇷 Как Турция перехватывает управление судостроительной отраслью Казахстана

С момента обретения Казахстаном независимости Россия, в сотрудничестве с Уральским судостроительным заводом «Зенит» (лидер в судостроении Казахстана), выступала главным разработчиком и поставщиком военных кораблей и катеров для ВМС Казахстана.

По распространенному среди экспертов мнению именно российские разработки показывают высокую эффективность в специфических условиях каспийской акватории.

Но несмотря на тесную российско-казахстанскую кооперацию и советское наследие Казахстана, в виде инфраструктуры ВМС и традиций постройки военно-морских кораблей и катеров, в настоящее время власти в Астане активно вовлекают турок в развитие своих ВМС.

📌 Еще в 2023 году Астана договорилась с турецким производителем подводных лодок, фрегатов и патрульных судов Dearsan Shipyard о постройке в Казахстане верфи для крупнотоннажных судов.

▪️В том же году стало известно, что завод «Зенит» заключил соглашение с управлением военных заводов и верфей (ASFAT) Турции о строительстве боевых кораблей для казахстанских ВМС.

❗️При этом турецкая строительная компания YDA Group предложила Правительству Казахстана продать ей 85 % акций завода «Зенит». Это известие вызвало протесты работников завода, которые вынуждены были обратиться к Президенту Казахстана Касым-Жомарту Токаеву с просьбой не продавать предприятие. Тогда этот шаг приостановил процедуру продажи.

Однако 25 июня 2024 года Правительство Казахстана в рамках курса экономической либерализации опубликовало постановление о приватизации завода «Зенит», что свидетельствует о фактическом принятии решения по передаче предприятия в руки турецкой компании.

🔻Данное решение в очередной раз продемонстрировало, как Турция — страна-член НАТО — под кураторством западных союзников (прежде всего, Великобритании) продолжает расширять военно-морское влияние Альянса в регионе Каспия, усиливая контроль над морскими транспортными маршрутами и международной торговлей. Что как минимум должно вызывать настороженность со стороны России.
#Казахстан #Турция
@rybar

Поддержать нас

BY Рыбарь