Шангъянг

Зачем вообще нужно метро в аэропорту? Удивительно, но под предыдущим постом появились комментаторы, которые считают, что метро в аэропорту — это какая-то московская блажь.

Метро — основной транспорт для быстрого передвижения по городу на большие расстояния. Если ты можешь прилететь и сразу же из аэропорта запрыгнуть на метро — это очень удобно для реализации цели «добраться из аэропорта до нужного места в городе».

Электричка — это транспорт для связи населенных пунктов между собой. Электричка — это замечательно, чтобы связывать город и пригород. Но никто не живёт в аэропорту, аэропорт — это бутылочное горлышко, через которое проходят десятки тысяч человек ежедневно, чтобы попасть в город. Город, основным способом перемещения по которому является метро.

Многоув. @verdachtig скинул в комментариях статью, объясняющую, почему если и строить в Петербурге метро до Пулково, то лучше не от 🚇 Проспекта ветеранов, а от 🚇 Московской — вполне допускаю, что это технически более осмысленно.

Но сама прямая связь «аэропорт — систем метро» — попросту намного, в разы более удобная для пассажиров, чем любые варианты с промежуточными электричками и вокзалами.

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Дзен | Статьи

Пять причин, почему продлевать первую линию метро Петербурга в Пулково - это плохая идея

Статья автора «Человек-метро» в Дзене ✍: Улучшение транспортной доступности воздушных ворот Санкт-Петербурга и по совместительству второго по загруженности аэропорта Российской Федерации - аэропорта

👍48🤓9🔥2🤔1🎉1

www.group-telegram.com/us/shanggyangg.com/3051

2.99K viewsApr 13 at 13:45

Зачем вообще нужно метро в аэропорту? Удивительно, но под предыдущим постом появились комментаторы, которые считают, что метро в аэропорту — это какая-то московская блажь.

Метро — основной транспорт для быстрого передвижения по городу на большие расстояния. Если ты можешь прилететь и сразу же из аэропорта запрыгнуть на метро — это очень удобно для реализации цели «добраться из аэропорта до нужного места в городе».

Электричка — это транспорт для связи населенных пунктов между собой. Электричка — это замечательно, чтобы связывать город и пригород. Но никто не живёт в аэропорту, аэропорт — это бутылочное горлышко, через которое проходят десятки тысяч человек ежедневно, чтобы попасть в город. Город, основным способом перемещения по которому является метро.

Многоув. @verdachtig скинул в комментариях статью, объясняющую, почему если и строить в Петербурге метро до Пулково, то лучше не от 🚇 Проспекта ветеранов, а от 🚇 Московской — вполне допускаю, что это технически более осмысленно.

Но сама прямая связь «аэропорт — систем метро» — попросту намного, в разы более удобная для пассажиров, чем любые варианты с промежуточными электричками и вокзалами.