Политика Страны

«Если Китай введет ограничения - производство дронов закроется».

Владелец одной из фирм по продаже компонентов для дронов в комментарии «Стране» оценил перспективы наладить массовое производство беспилотников в Украине и ЕС, а также комплектующих к ним.

По его словам, при любом развитии событий все будет упираться в зависимость от китайских комплектующих - и преодолеть ее в обозримом будущем невозможно.

«Квадрокоптер состоит из четырёх основных компонентов: рамы с пропеллерами, навигационного компьютера, высокотоковых ионо-литиевых батарей и мощных микромоторов на неодимовых магнитах», - объясняет он.

При этом зависимость от продукции из КНР по этим направлениям огромная.

«Во-первых, электроника. Компоненты для навигационных компьютеров формально есть в Европе, но они в разы дороже китайских аналогов. А сами китайские платы зачастую — это копии финских микроконтроллеров. Цена — 5–6 раз ниже, а параметры сопоставимы.

Во-вторых, батареи. В Европе просто нет производителей литий-ионных аккумуляторов с нужными характеристиками для военных дронов.

В-третьих, моторы. Они работают на неодимовых магнитах, а в их производстве Китай монополист. Даже европейские фирмы закупают магниты именно там, потому что редкоземельные металлы и нужные технологии имеются только у Китая.

Наконец, FPV-камеры и радиопередатчики. Они есть в Европе, но в 5–10 раз дороже китайских и при этом хуже по характеристикам».

По его словам, вся идея масштабного производства дронов в Украине и Европе держится «ровно на одном предположении - что Китай не закроет экспорт неодимовых магнитов». В противном случае, по его оценке, «весь мир присядет с электромоторами минимум на лет пять».

По мнению собеседника, все разговоры о беспилотной индустрии в ее нынешнем виде звучат «слегка смешно».

«Если завтра Китай введет ограничения на экспорт электронных компонентов, всё это «производство» закроется в тот же день», - считает он.

Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь

Telegram

Политика Страны

Как Зеленский хочет вырваться вперед в войне дронов при помощи Европы

Одной из ключевых тем переговоров Зеленского с европейцами в преддверии саммита НАТО стал вопрос производства дронов - как на территории Украины, так и за ее пределами.

Вчера в Гааге…

www.group-telegram.com/us/stranaua.com/200936

93.4K viewsedited  Jun 25 at 11:37

«Если Китай введет ограничения - производство дронов закроется».

Владелец одной из фирм по продаже компонентов для дронов в комментарии «Стране» оценил перспективы наладить массовое производство беспилотников в Украине и ЕС, а также комплектующих к ним.

По его словам, при любом развитии событий все будет упираться в зависимость от китайских комплектующих - и преодолеть ее в обозримом будущем невозможно.

«Квадрокоптер состоит из четырёх основных компонентов: рамы с пропеллерами, навигационного компьютера, высокотоковых ионо-литиевых батарей и мощных микромоторов на неодимовых магнитах», - объясняет он.

При этом зависимость от продукции из КНР по этим направлениям огромная.

«Во-первых, электроника. Компоненты для навигационных компьютеров формально есть в Европе, но они в разы дороже китайских аналогов. А сами китайские платы зачастую — это копии финских микроконтроллеров. Цена — 5–6 раз ниже, а параметры сопоставимы.

Во-вторых, батареи. В Европе просто нет производителей литий-ионных аккумуляторов с нужными характеристиками для военных дронов.

В-третьих, моторы. Они работают на неодимовых магнитах, а в их производстве Китай монополист. Даже европейские фирмы закупают магниты именно там, потому что редкоземельные металлы и нужные технологии имеются только у Китая.

Наконец, FPV-камеры и радиопередатчики. Они есть в Европе, но в 5–10 раз дороже китайских и при этом хуже по характеристикам».

По его словам, вся идея масштабного производства дронов в Украине и Европе держится «ровно на одном предположении - что Китай не закроет экспорт неодимовых магнитов». В противном случае, по его оценке, «весь мир присядет с электромоторами минимум на лет пять».

По мнению собеседника, все разговоры о беспилотной индустрии в ее нынешнем виде звучат «слегка смешно».

«Если завтра Китай введет ограничения на экспорт электронных компонентов, всё это «производство» закроется в тот же день», - считает он.

Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь

BY Политика Страны