Notice: file_put_contents(): Write of 16305 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 СТРАНОВЕД | Telegram Webview: stranoved/31831 -
Рейтинг российских регионов по качеству дорог представили аналитики РИА «Новости».
Почти половина дорог регионального или местного значения не отвечает нормативным требованиям. Эксперты отмечают, что сложнее всего обеспечивать долговременное качество дорожного покрытия в северных регионах.
В основе классификации – доля дорог регионального, межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям.
Лидеры: • Москва (97,5%) • Ханты-Мансийский АО (87,1%) • Краснодарский край (84,5%) • Ингушетия (82,2%) • Челябинская область (81,4%)
Аутсайдеры: • Архангельская область (10,3%) • Кировская область (22%) • Республика Алтай (23,8%) • Марий Эл (24,4%) • Ненецкий АО (27,7%)
По мнению экспертов, в ближайшей перспективе доля дорог, отвечающих нормативным требованиям, будет расти. В плане правительства на 2023-2027 годы заложено более 250 мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог. Главная цель работы – довести до нормативного состояния 85% дорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50% дорог – в регионах.
Рейтинг российских регионов по качеству дорог представили аналитики РИА «Новости».
Почти половина дорог регионального или местного значения не отвечает нормативным требованиям. Эксперты отмечают, что сложнее всего обеспечивать долговременное качество дорожного покрытия в северных регионах.
В основе классификации – доля дорог регионального, межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям.
Лидеры: • Москва (97,5%) • Ханты-Мансийский АО (87,1%) • Краснодарский край (84,5%) • Ингушетия (82,2%) • Челябинская область (81,4%)
Аутсайдеры: • Архангельская область (10,3%) • Кировская область (22%) • Республика Алтай (23,8%) • Марий Эл (24,4%) • Ненецкий АО (27,7%)
По мнению экспертов, в ближайшей перспективе доля дорог, отвечающих нормативным требованиям, будет расти. В плане правительства на 2023-2027 годы заложено более 250 мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту дорог. Главная цель работы – довести до нормативного состояния 85% дорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50% дорог – в регионах.
BY СТРАНОВЕД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from us
