Telegram Group & Telegram Channel
🛻 Россияне не очень-то жалуют китайские машины — а какие варианты?

«Автостат» выпустил любопытный отчет о китайских машинах в России. Проведенный опрос показал, что 27,6% граждан категорически не хотят покупать такие авто. Спрашивали и о главных причинах такого решения. Что интересно, на первых двух местах оказались претензии к цене и качеству. Получается картинка «дорого, еще и сделано плохо».

Конечно, на деле все несколько сложнее. Для россиян многие из этих машин действительно дорогие. Стоит учитывать, что на цену влияет ряд факторов. К примеру, транспортировка и таможенные пошлины существенно повышают стоимость товара. Учитывая колоссальный рост утильсбора с 1 октября, ситуация улучшаться не будет. А тут еще и проблема с трансграничными расчетами.

С качеством картина интересней. Этого отчасти касаются и другие причины в топ-5. Действительно, автолюбители часто сообщают о трудностях с китайскими машинами. Помимо просто некачественных деталей есть проблема неподготовленности этих транспортных средств к нашим реалиям. Доступность запчастей тоже важный аспект. Что-то ограничивается санкциями напрямую, но самое болезненное — общее ухудшение ситуации с расчетами. А транспортировка и тарифные сборы, опять же, делают детали дороже.

Короче говоря, проблем с китайскими машинами хватает. Однако есть один факт, который делает их не такими существенными. К сожалению, альтернатив «китайцам» сейчас почти нет. Европейские машины тоже везутся втридорога, а про российские все понятно и без нас — проблем с ценами и качеством там едва ли меньше. Поэтому пока что вариантов немного. В будущем же все равно надо рассчитывать только на себя, даже если санкции когда-нибудь снимут. Ключевую роль на внутреннем рынке должен играть отечественный производитель и никто другой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔160👍144😁100🤯67😱67🔥57🤣62👎2🤬2



group-telegram.com/suverenka/11531
Create:
Last Update:

🛻 Россияне не очень-то жалуют китайские машины — а какие варианты?

«Автостат» выпустил любопытный отчет о китайских машинах в России. Проведенный опрос показал, что 27,6% граждан категорически не хотят покупать такие авто. Спрашивали и о главных причинах такого решения. Что интересно, на первых двух местах оказались претензии к цене и качеству. Получается картинка «дорого, еще и сделано плохо».

Конечно, на деле все несколько сложнее. Для россиян многие из этих машин действительно дорогие. Стоит учитывать, что на цену влияет ряд факторов. К примеру, транспортировка и таможенные пошлины существенно повышают стоимость товара. Учитывая колоссальный рост утильсбора с 1 октября, ситуация улучшаться не будет. А тут еще и проблема с трансграничными расчетами.

С качеством картина интересней. Этого отчасти касаются и другие причины в топ-5. Действительно, автолюбители часто сообщают о трудностях с китайскими машинами. Помимо просто некачественных деталей есть проблема неподготовленности этих транспортных средств к нашим реалиям. Доступность запчастей тоже важный аспект. Что-то ограничивается санкциями напрямую, но самое болезненное — общее ухудшение ситуации с расчетами. А транспортировка и тарифные сборы, опять же, делают детали дороже.

Короче говоря, проблем с китайскими машинами хватает. Однако есть один факт, который делает их не такими существенными. К сожалению, альтернатив «китайцам» сейчас почти нет. Европейские машины тоже везутся втридорога, а про российские все понятно и без нас — проблем с ценами и качеством там едва ли меньше. Поэтому пока что вариантов немного. В будущем же все равно надо рассчитывать только на себя, даже если санкции когда-нибудь снимут. Ключевую роль на внутреннем рынке должен играть отечественный производитель и никто другой.

BY Суверенная экономика




Share with your friend now:
group-telegram.com/suverenka/11531

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from us


Telegram Суверенная экономика
FROM American