Forwarded from Русский Восток
В Бурятии на днях торжественно встретили делегацию из Мьянмы во главе с премьер-министром Мин Аун Хлайном.
Гостям показали «Байкальскую гавань» в Турке, авиационный и локомотивовагоноремонтный заводы в Улан-Удэ, супруге премьер-министра устроили экскурсию в частный музей бизнесмена-мецената Льва Бардамова. Глава Бурятии Алексей Цыденов произнёс много красивых слов о перспективах сотрудничества.
Например, о поставках в Мьянму гибридных электровозов, выпускаемых на ЛВРЗ, или вертолётов авиазавода. Говорилось и о сотрудничестве в сфере медицины, сельского хозяйства, образования, привлечения трудовых ресурсов.
Визит активно освещался в СМИ и местных, и Мьянмы, официальными лицами отдельно подчёркивалось, что в Мьянме, как и в Бурятии преобладает буддизм, что создаёт почву для культурного сотрудничества.
Всё это, конечно, звучит красиво. Но, если вспомнить, где Бурятия, и где далёкая экзотическая Мьянма, почему-то упорно лезут ассоциации с пафосными речами Остапа Бендера в Нью-Васюках.
Бурятия за все эти годы не наладила как следует взаимодействие с культурно и географически Монголией, а тут – Мьянма за тридевять земель.
Возникают сомнения, что ЛВРЗ, то и дело фигурирующий с связи с несчастными случаями, плохим состоянием производственных помещений и знаменитым фенольным озером, станет поставщиком туда локомотивов. Да и вообще – времена, когда улан-удэнский завод «Электромашина» поставлял электродвигатели в свыше 50 стран, давным-давно канули в историю, сейчас разве что авиазавод ещё что-то сбывает за кордон.
Но будем надеяться, сближение Бурятии и Мьянмы не станет лишь помпезным протокольным мероприятием да турпоездкой иностранного премьера на Байкал за госсчёт, и договорённости о сотрудничестве действительно принесут какие-то осязаемые плоды.
Подписаться на Русский Восток
Гостям показали «Байкальскую гавань» в Турке, авиационный и локомотивовагоноремонтный заводы в Улан-Удэ, супруге премьер-министра устроили экскурсию в частный музей бизнесмена-мецената Льва Бардамова. Глава Бурятии Алексей Цыденов произнёс много красивых слов о перспективах сотрудничества.
Например, о поставках в Мьянму гибридных электровозов, выпускаемых на ЛВРЗ, или вертолётов авиазавода. Говорилось и о сотрудничестве в сфере медицины, сельского хозяйства, образования, привлечения трудовых ресурсов.
Визит активно освещался в СМИ и местных, и Мьянмы, официальными лицами отдельно подчёркивалось, что в Мьянме, как и в Бурятии преобладает буддизм, что создаёт почву для культурного сотрудничества.
Всё это, конечно, звучит красиво. Но, если вспомнить, где Бурятия, и где далёкая экзотическая Мьянма, почему-то упорно лезут ассоциации с пафосными речами Остапа Бендера в Нью-Васюках.
Бурятия за все эти годы не наладила как следует взаимодействие с культурно и географически Монголией, а тут – Мьянма за тридевять земель.
Возникают сомнения, что ЛВРЗ, то и дело фигурирующий с связи с несчастными случаями, плохим состоянием производственных помещений и знаменитым фенольным озером, станет поставщиком туда локомотивов. Да и вообще – времена, когда улан-удэнский завод «Электромашина» поставлял электродвигатели в свыше 50 стран, давным-давно канули в историю, сейчас разве что авиазавод ещё что-то сбывает за кордон.
Но будем надеяться, сближение Бурятии и Мьянмы не станет лишь помпезным протокольным мероприятием да турпоездкой иностранного премьера на Байкал за госсчёт, и договорённости о сотрудничестве действительно принесут какие-то осязаемые плоды.
Подписаться на Русский Восток
group-telegram.com/taygaprival/130247
Create:
Last Update:
Last Update:
В Бурятии на днях торжественно встретили делегацию из Мьянмы во главе с премьер-министром Мин Аун Хлайном.
Гостям показали «Байкальскую гавань» в Турке, авиационный и локомотивовагоноремонтный заводы в Улан-Удэ, супруге премьер-министра устроили экскурсию в частный музей бизнесмена-мецената Льва Бардамова. Глава Бурятии Алексей Цыденов произнёс много красивых слов о перспективах сотрудничества.
Например, о поставках в Мьянму гибридных электровозов, выпускаемых на ЛВРЗ, или вертолётов авиазавода. Говорилось и о сотрудничестве в сфере медицины, сельского хозяйства, образования, привлечения трудовых ресурсов.
Визит активно освещался в СМИ и местных, и Мьянмы, официальными лицами отдельно подчёркивалось, что в Мьянме, как и в Бурятии преобладает буддизм, что создаёт почву для культурного сотрудничества.
Всё это, конечно, звучит красиво. Но, если вспомнить, где Бурятия, и где далёкая экзотическая Мьянма, почему-то упорно лезут ассоциации с пафосными речами Остапа Бендера в Нью-Васюках.
Бурятия за все эти годы не наладила как следует взаимодействие с культурно и географически Монголией, а тут – Мьянма за тридевять земель.
Возникают сомнения, что ЛВРЗ, то и дело фигурирующий с связи с несчастными случаями, плохим состоянием производственных помещений и знаменитым фенольным озером, станет поставщиком туда локомотивов. Да и вообще – времена, когда улан-удэнский завод «Электромашина» поставлял электродвигатели в свыше 50 стран, давным-давно канули в историю, сейчас разве что авиазавод ещё что-то сбывает за кордон.
Но будем надеяться, сближение Бурятии и Мьянмы не станет лишь помпезным протокольным мероприятием да турпоездкой иностранного премьера на Байкал за госсчёт, и договорённости о сотрудничестве действительно принесут какие-то осязаемые плоды.
Подписаться на Русский Восток
Гостям показали «Байкальскую гавань» в Турке, авиационный и локомотивовагоноремонтный заводы в Улан-Удэ, супруге премьер-министра устроили экскурсию в частный музей бизнесмена-мецената Льва Бардамова. Глава Бурятии Алексей Цыденов произнёс много красивых слов о перспективах сотрудничества.
Например, о поставках в Мьянму гибридных электровозов, выпускаемых на ЛВРЗ, или вертолётов авиазавода. Говорилось и о сотрудничестве в сфере медицины, сельского хозяйства, образования, привлечения трудовых ресурсов.
Визит активно освещался в СМИ и местных, и Мьянмы, официальными лицами отдельно подчёркивалось, что в Мьянме, как и в Бурятии преобладает буддизм, что создаёт почву для культурного сотрудничества.
Всё это, конечно, звучит красиво. Но, если вспомнить, где Бурятия, и где далёкая экзотическая Мьянма, почему-то упорно лезут ассоциации с пафосными речами Остапа Бендера в Нью-Васюках.
Бурятия за все эти годы не наладила как следует взаимодействие с культурно и географически Монголией, а тут – Мьянма за тридевять земель.
Возникают сомнения, что ЛВРЗ, то и дело фигурирующий с связи с несчастными случаями, плохим состоянием производственных помещений и знаменитым фенольным озером, станет поставщиком туда локомотивов. Да и вообще – времена, когда улан-удэнский завод «Электромашина» поставлял электродвигатели в свыше 50 стран, давным-давно канули в историю, сейчас разве что авиазавод ещё что-то сбывает за кордон.
Но будем надеяться, сближение Бурятии и Мьянмы не станет лишь помпезным протокольным мероприятием да турпоездкой иностранного премьера на Байкал за госсчёт, и договорённости о сотрудничестве действительно принесут какие-то осязаемые плоды.
Подписаться на Русский Восток
BY Таежный привал
Share with your friend now:
group-telegram.com/taygaprival/130247