Эту книгу совершенно точно нужно читать в бумажном варианте. У неё идеальная комфортная толщина при крайне небольшом объёме текста, великолепная плотная бумага, а вёрстка просто красивая, в ней много воздуха (и я люблю большие отступы). Спасибо за это издательству “Синдбад” Фотографии прикрепила в комменты.
Книга о человеке и природе на фоне индустриализации. При этом, как обычно, человек бессилен перед мощью природы, над какой бы пропастью теперь не проезжал поезд. И в тот момент, когда мир движется вперед, герой движется по пути слияния с природой. Сначала он — тот, кто побеждает её, вырубает леса и своими руками строит железные дороги:
“Дерево может быть тебе другом, но лишь до тех пор, пока ты его не трогаешь. Вонзил лезвие в ствол — считай, объявил войну.”
Но позже он становится тем, кто выбирает жизнь отшельника:
“Впоследствии, заслышав волков на закате, Грэйньер сам задирал голову и принимался выть во всю мочь — ему от этого делалось легче.”
Вообще очень давно не читала настолько скупой текст, особенно на фоне недавно прочитанного "Завета воды" — щедрого и на персонажей, и на чувства, и на пейзажи, и на очевидные параллели. Здесь не текст, а бортовой журнал катастрофы одного маленького человека, простого рабочего. "Сны поездов" — почти газетная выжимка, но назвать его лишённым эмоций сложно. Это история одиночества и отшельничества, утраты и смирения. А эти слова даже без контекста задевают за живое. Кстати, "Сны поездов" очень напоминают “Стоунера” Уильямса. Тоже человек что-то хотел, но всё как-то само получилось, и не понятно как, да, и вот такая жизнь, и она прошла.
В книге чувствуется тайный, почти библейский смысл, словно где-то здесь прячутся ссылки на священные тексты. Но, так как теологических факультетов тут никто не кончал и Библию наизусть не учил, конкретную притчу я не назову, остаётся лишь смаковать это ощущение скрытого символизма.
Я не большая поклонница историй обыкновенных (обычных?) людей, но это хороший текст (для романа маловат, для рассказа длинноват — всего 140 страниц, но каких!), с тревожным послевкусием. Последний абзац, уравнивающий весь мир, стоит того, чтобы выделить пару вечеров на книгу. Его тоже в комментарии отправила — это настоящее форте, мощнейший аккорд.
Эту книгу совершенно точно нужно читать в бумажном варианте. У неё идеальная комфортная толщина при крайне небольшом объёме текста, великолепная плотная бумага, а вёрстка просто красивая, в ней много воздуха (и я люблю большие отступы). Спасибо за это издательству “Синдбад” Фотографии прикрепила в комменты.
Книга о человеке и природе на фоне индустриализации. При этом, как обычно, человек бессилен перед мощью природы, над какой бы пропастью теперь не проезжал поезд. И в тот момент, когда мир движется вперед, герой движется по пути слияния с природой. Сначала он — тот, кто побеждает её, вырубает леса и своими руками строит железные дороги:
“Дерево может быть тебе другом, но лишь до тех пор, пока ты его не трогаешь. Вонзил лезвие в ствол — считай, объявил войну.”
Но позже он становится тем, кто выбирает жизнь отшельника:
“Впоследствии, заслышав волков на закате, Грэйньер сам задирал голову и принимался выть во всю мочь — ему от этого делалось легче.”
Вообще очень давно не читала настолько скупой текст, особенно на фоне недавно прочитанного "Завета воды" — щедрого и на персонажей, и на чувства, и на пейзажи, и на очевидные параллели. Здесь не текст, а бортовой журнал катастрофы одного маленького человека, простого рабочего. "Сны поездов" — почти газетная выжимка, но назвать его лишённым эмоций сложно. Это история одиночества и отшельничества, утраты и смирения. А эти слова даже без контекста задевают за живое. Кстати, "Сны поездов" очень напоминают “Стоунера” Уильямса. Тоже человек что-то хотел, но всё как-то само получилось, и не понятно как, да, и вот такая жизнь, и она прошла.
В книге чувствуется тайный, почти библейский смысл, словно где-то здесь прячутся ссылки на священные тексты. Но, так как теологических факультетов тут никто не кончал и Библию наизусть не учил, конкретную притчу я не назову, остаётся лишь смаковать это ощущение скрытого символизма.
Я не большая поклонница историй обыкновенных (обычных?) людей, но это хороший текст (для романа маловат, для рассказа длинноват — всего 140 страниц, но каких!), с тревожным послевкусием. Последний абзац, уравнивающий весь мир, стоит того, чтобы выделить пару вечеров на книгу. Его тоже в комментарии отправила — это настоящее форте, мощнейший аккорд.
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from us
