Telegram Group & Telegram Channel
Knorr-Bremse оборудует 246 трамваев Stadler своими тормозными системами

Швейцарская Stadler и немецкая компания Knorr-Bremse подписали соглашение на оснащение гидравлическими тормозными системами и системами климат-контроля 246 трамваев Stadler Citylink, которые швейцарский концерн поставит для городских перевозчиков в Германии и Австрии.

Контракт, сроки исполнения которого рассчитаны на период 2023-2031 годов, включает также возможность дополнительной закупки комплектующих от Knorr Bremse для 258 трамваев Stadler. По предварительным данным, стоимость заказа Knorr-Bremse составляет несколько десятков миллионов евро.

Трехвагонные трамваи Citylink будут оснащены полностью гидравлическими тормозными системами, в которых оптимизировано взаимодействие между ключевыми комплектующими: магнитными гусеничными тормозами, гидравлическими опорами и гидравлическими агрегатами. Knorr Bremse также оснастит новые трамваи системами климат-контроля марки Merak собственной разработки.

Условия контракта также предполагают поставки запасных частей и техническое обслуживание для комплектующих, которыми Knorr Bremse оснастит трамваи, на протяжении 32 лет (в течение всего жизненного цикла трамваев).

В январе 2022 года Stadler подписал контракт на поставку 504 трамваев Citylink на сумму $4,56 млрд для 6 городов в Австрии и Германии в рамках проекта VDV Tram-Train. Твердая часть заказа включает производство 246 трамваев, которые должны быть поставлены до 2034 года, а также техническое обслуживание трамваев на протяжении 32 лет. Они будут курсировать в австрийских Линце и Зальцбурге и в немецких Хемнице, Карлсруэ, Ройтлингене и Саарбрюккене.

Фото: VDV/Stadler

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/3058
Create:
Last Update:

Knorr-Bremse оборудует 246 трамваев Stadler своими тормозными системами

Швейцарская Stadler и немецкая компания Knorr-Bremse подписали соглашение на оснащение гидравлическими тормозными системами и системами климат-контроля 246 трамваев Stadler Citylink, которые швейцарский концерн поставит для городских перевозчиков в Германии и Австрии.

Контракт, сроки исполнения которого рассчитаны на период 2023-2031 годов, включает также возможность дополнительной закупки комплектующих от Knorr Bremse для 258 трамваев Stadler. По предварительным данным, стоимость заказа Knorr-Bremse составляет несколько десятков миллионов евро.

Трехвагонные трамваи Citylink будут оснащены полностью гидравлическими тормозными системами, в которых оптимизировано взаимодействие между ключевыми комплектующими: магнитными гусеничными тормозами, гидравлическими опорами и гидравлическими агрегатами. Knorr Bremse также оснастит новые трамваи системами климат-контроля марки Merak собственной разработки.

Условия контракта также предполагают поставки запасных частей и техническое обслуживание для комплектующих, которыми Knorr Bremse оснастит трамваи, на протяжении 32 лет (в течение всего жизненного цикла трамваев).

В январе 2022 года Stadler подписал контракт на поставку 504 трамваев Citylink на сумму $4,56 млрд для 6 городов в Австрии и Германии в рамках проекта VDV Tram-Train. Твердая часть заказа включает производство 246 трамваев, которые должны быть поставлены до 2034 года, а также техническое обслуживание трамваев на протяжении 32 лет. Они будут курсировать в австрийских Линце и Зальцбурге и в немецких Хемнице, Карлсруэ, Ройтлингене и Саарбрюккене.

Фото: VDV/Stadler

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/3058

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from us


Telegram Техника железных дорог
FROM American