Telegram Group & Telegram Channel
Испытания первого индийского высокоскоростного поезда наметили на конец 2026 года

Индийская BEML планирует начать испытания первого созданного в стране высокоскоростного поезда к концу 2026 года. К сентябрю компания планирует начать производство прототипа поезда на предприятии в городе Бангалор на юге страны. Испытания пройдут на одном из участков строящейся высокоскоростной дороги Мумбаи – Ахмадабад.

«В данный момент мы находимся на стадии проектирования. Наиболее важная часть этих работ должна завершиться в течение пары месяцев, и к сентябрю мы приступим к производству. Это потребует от нас многое изучить, а также следующего уровня технологий в таких областях, как безопасность пассажиров, работа с листовым металлом, сварка, железнодорожная сигнализация и системы управления поездами», – говорит председатель правления и управляющий директор BEML Шантану Рой.


В BEML заявляют, что приобретение проектируемого компанией поезда более оправдано экономически в сравнении с конкурентами, поскольку необходимые для его производства материалы и компоненты, включая нержавеющую сталь, предоставляют поставщики из Индии. Это среди прочего, по утверждению разработчика, обеспечивает более низкую себестоимость поезда.

BEML получила контракт на проектирование, производство и ввод в эксплуатацию двух высокоскоростных поездов от производителя подвижного состава Integral Coach Factory, принадлежащего национальному оператору Indian Railways, в октябре 2024 года. Соглашение стоимостью 8,67 млрд рупий ($101 млн по текущему курсу) предполагает поставку восьмивагонных поездов с максимальной скоростью 280 км/ч и эксплуатационной скоростью 249 км/ч.

Фото: IamExpat Media

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/5436
Create:
Last Update:

Испытания первого индийского высокоскоростного поезда наметили на конец 2026 года

Индийская BEML планирует начать испытания первого созданного в стране высокоскоростного поезда к концу 2026 года. К сентябрю компания планирует начать производство прототипа поезда на предприятии в городе Бангалор на юге страны. Испытания пройдут на одном из участков строящейся высокоскоростной дороги Мумбаи – Ахмадабад.

«В данный момент мы находимся на стадии проектирования. Наиболее важная часть этих работ должна завершиться в течение пары месяцев, и к сентябрю мы приступим к производству. Это потребует от нас многое изучить, а также следующего уровня технологий в таких областях, как безопасность пассажиров, работа с листовым металлом, сварка, железнодорожная сигнализация и системы управления поездами», – говорит председатель правления и управляющий директор BEML Шантану Рой.


В BEML заявляют, что приобретение проектируемого компанией поезда более оправдано экономически в сравнении с конкурентами, поскольку необходимые для его производства материалы и компоненты, включая нержавеющую сталь, предоставляют поставщики из Индии. Это среди прочего, по утверждению разработчика, обеспечивает более низкую себестоимость поезда.

BEML получила контракт на проектирование, производство и ввод в эксплуатацию двух высокоскоростных поездов от производителя подвижного состава Integral Coach Factory, принадлежащего национальному оператору Indian Railways, в октябре 2024 года. Соглашение стоимостью 8,67 млрд рупий ($101 млн по текущему курсу) предполагает поставку восьмивагонных поездов с максимальной скоростью 280 км/ч и эксплуатационной скоростью 249 км/ч.

Фото: IamExpat Media

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/5436

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us


Telegram Техника железных дорог
FROM American