Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/uecrus_official/-1121-1122-1123-1121-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ОДК | Telegram Webview: uecrus_official/1121 -
📓Двигатели ПД-14 в очередной раз подтвердили свою надежность
Сегодня впервые в небо поднялся МС-21 с новыми отечественными системами. Борт оснащен двигателями ПД-14, которые были сертифицированы в составе самолета в 2022 году. ⚡️
Опытный образец среднемагистрального самолета находился в воздухе 1 час 15 минут. МС-21 развил скорость 580 км/ч и поднялся на высоту 3000 м.
👏 Как отметил экипаж самолета, полетное задание выполнено полностью и все системы работали без замечаний. Этот полет ознаменовал начало заводских доводочных испытаний МС-21 в новом, российском облике. Авиастроители заменили более 80 систем и агрегатов.
⚙️ Напомним, ПД-14 — первый авиационный турбовентиляторный двигатель нового поколения, созданный в современной России. Разработчиком ПД-14 является конструкторское бюро ОДК-Авиадвигатель, а головным производителем — предприятие ОДК-Пермские моторы. Двигатель сертифицирован в 2018 году. Первый полет самолет МС-21-310 с двигателями ПД-14 совершил в декабре 2020 года.
📓Двигатели ПД-14 в очередной раз подтвердили свою надежность
Сегодня впервые в небо поднялся МС-21 с новыми отечественными системами. Борт оснащен двигателями ПД-14, которые были сертифицированы в составе самолета в 2022 году. ⚡️
Опытный образец среднемагистрального самолета находился в воздухе 1 час 15 минут. МС-21 развил скорость 580 км/ч и поднялся на высоту 3000 м.
👏 Как отметил экипаж самолета, полетное задание выполнено полностью и все системы работали без замечаний. Этот полет ознаменовал начало заводских доводочных испытаний МС-21 в новом, российском облике. Авиастроители заменили более 80 систем и агрегатов.
⚙️ Напомним, ПД-14 — первый авиационный турбовентиляторный двигатель нового поколения, созданный в современной России. Разработчиком ПД-14 является конструкторское бюро ОДК-Авиадвигатель, а головным производителем — предприятие ОДК-Пермские моторы. Двигатель сертифицирован в 2018 году. Первый полет самолет МС-21-310 с двигателями ПД-14 совершил в декабре 2020 года.
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from us
