После столкновения 17 автомобилей в Златоусте губернатор Челябинской области поручил провести проверку. Выяснилось, что дорога, где произошла массовая авария, даже не включена в муниципальный контракт, поэтому и не обслуживается подрядчиком.
«В голове это не укладывается: как можно одну половину дороги обслуживать, а другую – нет», – пишет Алексей Текслер в своем тг-канале. Он добавил, что такая улица в городе далеко не одна.
В Златоусте это никого не смущало. Губернатор, конечно, далхороший пинок градоначальникуМаксиму Пекарскому, и теперь ему поручено в кратчайшие сроки взять все бесхозные трассы и тропинки на баланс муниципалитета, а затем заняться их ремонтом.
Но у нас, говоря языком Текслера, в голове не укладывается – где раньше был он и его курирующий заместитель Сергей Шаль? Или только ЧП позволяет обнаружить бесхоз? Глава региона поручил Миндортрансу вместе с главами городов провести ревизию всего дорожного хозяйства Челябинской области.
Не поздно ли? Да и сроки странные - АлексейТекслер говорит о «здоровье людей», но обещает проверить работу лишь в сентябре. Почти пять месяцев на изучение того, что и так должно быть?! По факту же это дело одной-двух недель. А что с дорогами будет происходить до этого времени? Пусть трассы и дворовые проезды пылятся и ждут своей аварии?
После столкновения 17 автомобилей в Златоусте губернатор Челябинской области поручил провести проверку. Выяснилось, что дорога, где произошла массовая авария, даже не включена в муниципальный контракт, поэтому и не обслуживается подрядчиком.
«В голове это не укладывается: как можно одну половину дороги обслуживать, а другую – нет», – пишет Алексей Текслер в своем тг-канале. Он добавил, что такая улица в городе далеко не одна.
В Златоусте это никого не смущало. Губернатор, конечно, далхороший пинок градоначальникуМаксиму Пекарскому, и теперь ему поручено в кратчайшие сроки взять все бесхозные трассы и тропинки на баланс муниципалитета, а затем заняться их ремонтом.
Но у нас, говоря языком Текслера, в голове не укладывается – где раньше был он и его курирующий заместитель Сергей Шаль? Или только ЧП позволяет обнаружить бесхоз? Глава региона поручил Миндортрансу вместе с главами городов провести ревизию всего дорожного хозяйства Челябинской области.
Не поздно ли? Да и сроки странные - АлексейТекслер говорит о «здоровье людей», но обещает проверить работу лишь в сентябре. Почти пять месяцев на изучение того, что и так должно быть?! По факту же это дело одной-двух недель. А что с дорогами будет происходить до этого времени? Пусть трассы и дворовые проезды пылятся и ждут своей аварии?
BY URALNEWS
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from us
