Сегодня к вечеру, хочется немного написать про вражеское Беспилотное Средство Воздушного Нападения «Лютий».
Лютый действительно визуально схож с известным БпЛА Bayraktar TB-2. Но это визуально, и то не полностью.
Данное воздушное средство является разработкой КБ «Антонов»,. Впервые был представлен публике в 2016 году, а свой первый полёт совершил 8 ноября 2017 года. На тот период времени БпЛА наименовался, как «Горлица».
На тот момент времени «Горлица» могла нести до 50 кг полезной нагрузки, такой как: оптико-электронная система наблюдения, а так же двумя ПТРК «Корсар».
ТТХ:
- max скорость 230 км/ч;
- max высота 5000 м;
- max дальность 1050 км;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч.
В 2017 году инженеры-конструкторы «Антонова» взялись за модификацию «Горлицы» и выпустили следующее детище «Горлица-2», которая обзавелась следующими характеристиками:
- взлетная масса 250-300 кг;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч;
- продолжительность полёта 8 ч;
- дальность полёта до 1200 км;
- полезная нагрузка до 65 кг;
- тактический радиус применения до 150 км.
Горлица должна была стать разведывательно-ударным комплексом, куда должны были входить 4 БпЛА, НСУ.
В 2019 году финансирование разработки было прекращено.
Основываясь на удачных применениях наших «Гераней» по объектам ВСУ и Украины, украинское правительство решило реанимировать проект «Горлица», но уже не как разведывательно-ударный комплекс, а как БпЛА камикадзе.
И уже в 2023 году, переделав его под камикадзе, противник впервые применил данный дрон по нашим объектам.
На данном этапе его примерные ТТХ следующие:
- взлетная масса 250-312 кг;
- масса полезной нагрузки до 75 кг;
- дальность полёта до 1200 км;
- размах крыла 6,7 м;
- длина 4,4 м;
Стоит учесть то, что 75 кг - это не боевая часть. Масса боевой части до 50 кг.
Силовая установка, как и по большей части всё, что на нём есть от иностранных производителей. На «Горлице», кстати и оптика должна была быть импортной.
Силовая установка:
Hirth F-23
Двухтактный двухцилиндровый бензиновый двигатель. Компания производитель Hirth, Германия. F-23 является является конкурентом Rotax 503. Достигает мощности 50 л.с.
Лютый действительно визуально схож с известным БпЛА Bayraktar TB-2. Но это визуально, и то не полностью.
Данное воздушное средство является разработкой КБ «Антонов»,. Впервые был представлен публике в 2016 году, а свой первый полёт совершил 8 ноября 2017 года. На тот период времени БпЛА наименовался, как «Горлица».
На тот момент времени «Горлица» могла нести до 50 кг полезной нагрузки, такой как: оптико-электронная система наблюдения, а так же двумя ПТРК «Корсар».
ТТХ:
- max скорость 230 км/ч;
- max высота 5000 м;
- max дальность 1050 км;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч.
В 2017 году инженеры-конструкторы «Антонова» взялись за модификацию «Горлицы» и выпустили следующее детище «Горлица-2», которая обзавелась следующими характеристиками:
- взлетная масса 250-300 кг;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч;
- продолжительность полёта 8 ч;
- дальность полёта до 1200 км;
- полезная нагрузка до 65 кг;
- тактический радиус применения до 150 км.
Горлица должна была стать разведывательно-ударным комплексом, куда должны были входить 4 БпЛА, НСУ.
В 2019 году финансирование разработки было прекращено.
Основываясь на удачных применениях наших «Гераней» по объектам ВСУ и Украины, украинское правительство решило реанимировать проект «Горлица», но уже не как разведывательно-ударный комплекс, а как БпЛА камикадзе.
И уже в 2023 году, переделав его под камикадзе, противник впервые применил данный дрон по нашим объектам.
На данном этапе его примерные ТТХ следующие:
- взлетная масса 250-312 кг;
- масса полезной нагрузки до 75 кг;
- дальность полёта до 1200 км;
- размах крыла 6,7 м;
- длина 4,4 м;
Стоит учесть то, что 75 кг - это не боевая часть. Масса боевой части до 50 кг.
Силовая установка, как и по большей части всё, что на нём есть от иностранных производителей. На «Горлице», кстати и оптика должна была быть импортной.
Силовая установка:
Hirth F-23
Двухтактный двухцилиндровый бензиновый двигатель. Компания производитель Hirth, Германия. F-23 является является конкурентом Rotax 503. Достигает мощности 50 л.с.
👍97🔥15❤12🤯12🙏2
group-telegram.com/xronikabpla/7839
Create:
Last Update:
Last Update:
Сегодня к вечеру, хочется немного написать про вражеское Беспилотное Средство Воздушного Нападения «Лютий».
Лютый действительно визуально схож с известным БпЛА Bayraktar TB-2. Но это визуально, и то не полностью.
Данное воздушное средство является разработкой КБ «Антонов»,. Впервые был представлен публике в 2016 году, а свой первый полёт совершил 8 ноября 2017 года. На тот период времени БпЛА наименовался, как «Горлица».
На тот момент времени «Горлица» могла нести до 50 кг полезной нагрузки, такой как: оптико-электронная система наблюдения, а так же двумя ПТРК «Корсар».
ТТХ:
- max скорость 230 км/ч;
- max высота 5000 м;
- max дальность 1050 км;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч.
В 2017 году инженеры-конструкторы «Антонова» взялись за модификацию «Горлицы» и выпустили следующее детище «Горлица-2», которая обзавелась следующими характеристиками:
- взлетная масса 250-300 кг;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч;
- продолжительность полёта 8 ч;
- дальность полёта до 1200 км;
- полезная нагрузка до 65 кг;
- тактический радиус применения до 150 км.
Горлица должна была стать разведывательно-ударным комплексом, куда должны были входить 4 БпЛА, НСУ.
В 2019 году финансирование разработки было прекращено.
Основываясь на удачных применениях наших «Гераней» по объектам ВСУ и Украины, украинское правительство решило реанимировать проект «Горлица», но уже не как разведывательно-ударный комплекс, а как БпЛА камикадзе.
И уже в 2023 году, переделав его под камикадзе, противник впервые применил данный дрон по нашим объектам.
На данном этапе его примерные ТТХ следующие:
- взлетная масса 250-312 кг;
- масса полезной нагрузки до 75 кг;
- дальность полёта до 1200 км;
- размах крыла 6,7 м;
- длина 4,4 м;
Стоит учесть то, что 75 кг - это не боевая часть. Масса боевой части до 50 кг.
Силовая установка, как и по большей части всё, что на нём есть от иностранных производителей. На «Горлице», кстати и оптика должна была быть импортной.
Силовая установка:
Hirth F-23
Двухтактный двухцилиндровый бензиновый двигатель. Компания производитель Hirth, Германия. F-23 является является конкурентом Rotax 503. Достигает мощности 50 л.с.
Лютый действительно визуально схож с известным БпЛА Bayraktar TB-2. Но это визуально, и то не полностью.
Данное воздушное средство является разработкой КБ «Антонов»,. Впервые был представлен публике в 2016 году, а свой первый полёт совершил 8 ноября 2017 года. На тот период времени БпЛА наименовался, как «Горлица».
На тот момент времени «Горлица» могла нести до 50 кг полезной нагрузки, такой как: оптико-электронная система наблюдения, а так же двумя ПТРК «Корсар».
ТТХ:
- max скорость 230 км/ч;
- max высота 5000 м;
- max дальность 1050 км;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч.
В 2017 году инженеры-конструкторы «Антонова» взялись за модификацию «Горлицы» и выпустили следующее детище «Горлица-2», которая обзавелась следующими характеристиками:
- взлетная масса 250-300 кг;
- крейсерская скорость 150-180 км/ч;
- продолжительность полёта 8 ч;
- дальность полёта до 1200 км;
- полезная нагрузка до 65 кг;
- тактический радиус применения до 150 км.
Горлица должна была стать разведывательно-ударным комплексом, куда должны были входить 4 БпЛА, НСУ.
В 2019 году финансирование разработки было прекращено.
Основываясь на удачных применениях наших «Гераней» по объектам ВСУ и Украины, украинское правительство решило реанимировать проект «Горлица», но уже не как разведывательно-ударный комплекс, а как БпЛА камикадзе.
И уже в 2023 году, переделав его под камикадзе, противник впервые применил данный дрон по нашим объектам.
На данном этапе его примерные ТТХ следующие:
- взлетная масса 250-312 кг;
- масса полезной нагрузки до 75 кг;
- дальность полёта до 1200 км;
- размах крыла 6,7 м;
- длина 4,4 м;
Стоит учесть то, что 75 кг - это не боевая часть. Масса боевой части до 50 кг.
Силовая установка, как и по большей части всё, что на нём есть от иностранных производителей. На «Горлице», кстати и оптика должна была быть импортной.
Силовая установка:
Hirth F-23
Двухтактный двухцилиндровый бензиновый двигатель. Компания производитель Hirth, Германия. F-23 является является конкурентом Rotax 503. Достигает мощности 50 л.с.
BY Хроника оператора БпЛА
Share with your friend now:
group-telegram.com/xronikabpla/7839