Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/zametki_avia/-6050-6051-6052-6053-6050-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Заметки авиастроителей | Telegram Webview: zametki_avia/6050 -
В цехе окончательной сборки #ПЦ_КнА начались работы на самолете ВС-97107 с использованием нового, полностью импортозамещенного стенда для стыковки отъемных частей крыла ✈️
▫️Первая стыковка с применением этого стенда прошла на самолете ВС-97106, теперь он активно используется при сборке последующих самолетов ✈️
📌 Новый стенд полностью поддерживается и обслуживается российским производителем! Кроме того, в отличие от стационарного импортного аналога, новый стенд оснащен подкатными частями, что повышает его мобильность, удобство в работе и обеспечивает возможность оперативной транспортировки при необходимости, минимизируя временные и финансовые издержки 😉
🛫 Современное оборудование позволяет с высокой точностью соединять отъемную часть крыла с основным корпусом самолета. Процесс стыковки включает в себя несколько этапов: первоначально производится прецизионная установка и выверка положения крыла, затем осуществляется надежное крепление с использованием специализированного крепежа, и, наконец, проводится скрупулезный контроль качества соединения ✅
В цехе окончательной сборки #ПЦ_КнА начались работы на самолете ВС-97107 с использованием нового, полностью импортозамещенного стенда для стыковки отъемных частей крыла ✈️
▫️Первая стыковка с применением этого стенда прошла на самолете ВС-97106, теперь он активно используется при сборке последующих самолетов ✈️
📌 Новый стенд полностью поддерживается и обслуживается российским производителем! Кроме того, в отличие от стационарного импортного аналога, новый стенд оснащен подкатными частями, что повышает его мобильность, удобство в работе и обеспечивает возможность оперативной транспортировки при необходимости, минимизируя временные и финансовые издержки 😉
🛫 Современное оборудование позволяет с высокой точностью соединять отъемную часть крыла с основным корпусом самолета. Процесс стыковки включает в себя несколько этапов: первоначально производится прецизионная установка и выверка положения крыла, затем осуществляется надежное крепление с использованием специализированного крепежа, и, наконец, проводится скрупулезный контроль качества соединения ✅
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from us